紧急电话与广播系统培训资料(正版)选编.ppt

深圳市兴电科技开发有限公司;ASI-V型紧急电话及有线广播系统简介;系统主要由控制台设备、路侧分机、隧道分机设备、功放及强指向喇叭、通信光缆和电源电缆等组成。在各监控中心各设置一套ASI-V型光纤紧急电话与广播控制台，控制和管理隧道内所有紧急电话分机和广播，负责呼叫网的运行，处理接收到的信息，同时对隧道洞内外进行广播，指挥调度，疏导交通和组织救援等， ASI-V型隧道紧急电话系统是为行驶在高速公路上的汽车驾驶员提供一个直接呼救求援的专用通信系统，当隧道内发生交通事故时，使用者可以利用设置在隧道及洞口两侧的紧急电话分机向高速公路监控中心的紧急电话控制台呼救，报告事故情况，值班人员能够及时组织调度排障车、救护车和事故处理人员前往现场救援，并向相关路段发出事故信息，避免相关事故发生。 扩音系统主要在高速公路隧道内及洞口设置，用于对经过隧道的司乘人员进行广播。系统可对扬声器实施群呼、组呼、单呼，当隧道内发生交通事故或火灾时，便于监控中心统一指挥，减少伤亡。也可通过隧道内监控摄像机观察洞内交通状况，广播警告违章司机或行人。 ;二.紧急电话及广播系统结构;2.分机设备;隧道分机; 高速公路紧急电话及广播系统采用与紧急电话系统二合一的控制方式，主要是隧道广播系统与紧急电话系统综合在一起，即共用一个控制主机，共用同一软件平台；紧急电话和有线广播系统应用软件安装在管理计算机上，使用同一操作画面进行接警和广播，并接入以太网三层交换机，对其他子系统的数据请求提供支持，如大屏声光显示和隧道摄象机联动。 隧道内紧急电话分机均匀间隔布设，在隧道紧急电话分机处装设一个功放模块，每个功放模块均有唯一的地址码，可以同时控制所属辖区内的2套扬声器；在洞口80~425米处各设置一个高音扬声器，共设置12个高音扬声器，由最靠近洞口的隧道内紧急分机负责控制管理（靠近隧道口的紧急电话分机各设有二个功放模块，其中一个功放模块控制一个外场高音扬声器）。 隧道紧急电话和广播系统的供电方式采用就近取电方式，由隧道洞内附近的配电房的AC220V交???电源进行供电。隧道紧急电话分机板的供电模式为:AC220V-AC/DC电源转换模块-充电控制器-蓄电池-分机板。 路侧紧急电话分机由太阳能板提供电源, 路侧紧急电话分机板的供电模式为:A/B机太阳能板-充电控制器-蓄电池-分机板。 ;;;隧道典型结构;;;;;;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;四. 系统主要功能及基本工作原理;五、ASI-V隧道紧急电话及广播系统主要技术指标：;五、ASI-V隧道紧急电话及广播系统主要技术指标：;五、ASI-V隧道紧急电话及广播系统主要技术指标：;六、系统维护：;六、系统维护：;六、系统维护：;六、系统维护：;七、安装注意事项;七、安装注意事项;七、安装注意事项;七、安装注意事项;七、安装注意事项;感谢各位光临