3MW风电机组常见故障上海.pptVIP

2011年机组故障超过100次解释说明 ;变桨类故障 ; Err3701、3733、3765故障发生原因：1；变桨变频器损坏，2；三个变桨柜间，通讯线哈丁头处接头接线断裂发生，3；滑环到OVP柜通讯线哈丁头接线断裂，4；滑环滑道磨片磨损后，粉末阻挡通讯通过，5；模块损坏。处理方法：登机检查变桨变频器是否处于故障状态。对每个柜子之间的通讯线进行校线，若有不通现象，将备用线短接上即可。滑环到OVP柜内通讯线一样处理，若所有备用线也损坏，则需要更换整条通讯线。导致机组故障原因主要是由于滑环滑道磨损引起，则需要对滑环滑道进行清洗。准备清洗方法也在4月9日-5月1日现场维护培训中得到滑环厂家的仔细讲解。CAN线接头也容易松动，因为机组在运行过程中有轻微抖动导致，巡检时将其紧固即可。目前在现场通过对滑环滑道进行清理后，叶片CAN通讯故障减少很多。; Err3707、3739、3711为卡桨故障，发生原因：1；叶片轴承缺少油脂，2；叶片力矩没有达到要求，3；由于变桨变频器错误导致机组报出故障。在现在大多数情况下是由于原因3造成机组卡桨。Err3712、3744、3776故障的发生原因：1；线路问题，2；电源问题，3；变频器本身损坏，4；程序原因。处理方法：结合现场，卡桨跟变频器错误这2类故障在现场处理方法基本一样，需登机对对应叶片报故障的变桨变频器进行断电重启，故障消除。少数故障是由于边疆变频器损坏导致，则更换边疆变频器。在变桨柜断电后又会伴随出现Err3759、3791叶片电网掉电故障。 ;Err3707、3739、3711已经联系研一部门人员，等待变桨变频器厂家答复，他们程序有问题，需要他们出新程序解决这个问题。 Err3759、3791叶片电网掉电故障，为通往轮毂400V电断开；发生原因：1；NC300柜F40.1空开跳闸，2；在跟换滑环时，也造成轮毂掉电，3；滑环到OVP柜和各个柜子大线出现断裂也导致故障。处理方法：若F40.1空开跳闸，则是400V线路上出现短路或者相间电压不平稳造成，在现场一般是由于变桨柜门锁扣掉落在柜子内部，造成400V线路接地，现已在日常巡检过程中紧固变桨柜门锁销，目前此类故障较少。原因3发生后，则需要更换大线。 目前损坏400V电源线比较少。Err5032为在远程用SCL连接机组时，在轮毂hob界面内发生的故障，能够手动复位掉。 ;偏航风速仪类故障; Err3799为Err3797的伴随故障，Err3797故障发生原因：1；程序问题，2：变频器本身问题。处理方法：偏航变频器本身故障机组基本没有发生。所以，现场一般此故障处理是，给变频器断电重启。目前没有更好的办法完善此故障。;Err3803故障发生原因：1；变桨电机全部打开，2；偏航时压力不足，3；120bar储能罐损坏。处理方法：检查偏航电机手动打开刹车螺杆是否取下来，必须保证每台机组取下手动打开刹车螺杆。及时的对机组偏航压力的调节，在机组每个偏航制动器表面有一个塑料螺帽，将其拧开，内部是一个6mm的内六角螺栓，正转为提高偏航压力，反转未降低，用来调节偏航压力。目前此故障通过调节压力和更换120bar储能罐控制。;调节压力;Err3830故障发生原因：1；NC310柜内F13.8、14.8保险损坏，2；NC310柜内RS204模块损坏，3；5V24V防雷模块损坏，4；风速仪线损坏，5；风速仪损坏，6；线路虚接。处理方法：检查保险下端是否有接地，然后更换保险，检查线路有无虚接，更换损坏备件。;目前机组损坏较多的是风速仪线和5V24V防雷模块，已经联系风速仪厂家解决风速仪线损坏原因，风速仪线损坏在接到风速仪时，没有任何保护，在经过风吹雨淋后，线的外层表皮破裂导致风速仪线内短接，现已加冷缩管，风速仪线损坏基本解决。5V24V防雷模块在出厂时，没有接接地保护，导致损坏较多，现已整改，此问题基本解决。目前风速仪故障很少报出，基本解决掉次故障。 Err3832故障发生原因：主要由于下雨时，某个风速仪出现风速跳动导致。目前次故障还没有相应的解决办法。;风速仪连接线;液压压力类故障; Err3813、3814、3815、3868这几个故障发生原因都跟储能罐有关，解决的办法就是更换储能罐。其中Err3868还有压力传感器或者溢流阀出现问题造成，解决办法也是更换压力传感器或溢流阀。 目前储能罐备件较少，此故障没有完全解决，已经联系厂家，答复储能罐进过他们整改，然后需要大批量更换新型储能罐，暂时没有备件，现场暂时没有更好完善此类故障的办法。; Err3870故障原因是反馈回路故障引起，或者PLC模块PTAI216损坏，处理方法就是检查线路反馈信号通断，模块的损坏只有对其损坏模块更换。目前没有更好的解决办法。Err3878