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第五章 人的系统功能特征;主要学习内容 ;第一节 人的信息传递理论;第一节 人的信息传递理论;第一节 人的信息传递理论;第一节 人的信息传递理论;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统 ;小资料： 驾驶员的视敏度随着车速的 升高而逐渐下降。当车速为 0时（静止），视力为1.2； 当车速为每小时30千米，视力为0.9；当车速为每小时40千米，视力为0.8;当车速为每小时70千米时,视力为0.5。由此可看出：当车速达到每小时72千米时，其视力下降58%， ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;;;;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统 ;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第二节 人的信息接受系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第三节 人的信息处理系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;第四节 人的信息输出系统;谢谢