供应链创新战略-纵向一体化-横向一体化.pptVIP

一体化战略;纵向一体化; 推行纵向一体化的目的是为了加强核心企业对原材料供应、产品制作、分销和销售全过程的控制，是企业能在市场竞争中占据主动，从而增加各个业务活动阶段的利润。;纵向一体化的优势;3、有效缓解供需矛盾。纵向一体化能够确保企业在产品供应紧缺时得到充足的供应，或在总需求很低时能有一个畅通的产品输出渠道。也就是说，纵向一体化能减少上下游企业随意中止交易的不确定性。 4、提高行业的进入壁垒。企业实行一体化战略，特别是纵向一体化战略，可以使关键的投入资源和销售渠道控制在自己的手中，从而使行业的新进入者望而却步，防止竞争对手进入本企业的经营领域。 ;5、通过市场交易企业内部化缩短供应链的管理。上游的原材料供应商市场分布状况，由一个供应商到另一个供应商的“转换成本”高低与否，原材料的资源是否稀缺等问题都会影响到制造业厂商与原材料供应商间博弈的讨价还价能力，这一点是形成企业成本领先核心竞争力的重要因素。而下游的非终端购买者商家对于企业的影响则是更为重要，不但可以影响到企业产品能否迅速进入市场，产品最终消费者的信息反馈也需要通过下游商家的传递，纵向一体化的战略可以有效地解决这些问题缩短供应链的管理。 ;纵向一体化的局限性; 2、高昂的管理成本。一体化战略将使企业产生高昂的管理成本，一体化可以被理解为企业多元化经营的一种，企业进入一个新的行业，在管理和协调上都会遇到各种难以预料的困难。;　3 、不利于平衡。 纵向一体化有一个在价值链的各个阶段平衡生产能力的问题。价值链上各个活动最有效的生产运作规模可能不大一样，这就使得完全一体化很不容易达到。对于某项活动来说，如果它的内部能力不足以供应下一个阶段的话，差值部分就需要从外部购买。如果内部能力过剩，就必须为过剩部分寻找顾客，如果生产了副产品，就必须进行处理。;4、延长了时间。 　　后向一体化进入零配件的生产可能会降低企业的生产灵活性，延长对设计和模型进行变化的时间，延长企业将新产品推向市场的时间。如果一家企业必须经常改变产品的设计和模具以适应购买者的偏好，他们通常发现后向一体化，即进入零配件的生产领域是一件负担很重，因为这样做必须经常改模和重新改进设计，必须花费时间来实施和协调由此所到来的变化。从外部购买零配件通常比自己制造便宜一些，简单一些，使企业能够更加灵活，快捷地调节自己的产品以满足购买者的需求偏好。世界上绝大部分汽车制造商虽然拥有自动化的技术和生产线，但他们还是认为，从质量和成本和设计灵活性的角度来讲，从专业制造商那里购买零配件而不是自己生产会获得更多的利益。 ;TCL的纵向一体化;实施纵向一体化战略可以为企业带来成功，但并不意味着任何一个企业都能分享到一体化的胜果。事实往往是一体化战略将使企业产生高昂的管理成本，一体化可以被理解为企业多元化经营的一种，企业进入一个新的行业，在管理和协调上都会遇到各种难以预料的困难。而TCL的成功也并非是每个企业都可以模仿的，其销售网络的成功并非一朝一夕之功，其相关的多元化经营使销售网络具有的广度经济效应，从而生产的各种产品可以为销售网络分担成本，即使是如此TCL每年的销售网络运营费用也近十亿元。纵向一体化的成本问题将企业战略选择推到了尴尬的位置上。不管愿意??否，经营成本是一体化必须面对的一个问题。 ;横向一体化;横向一体化的优势;横向一体化的局限性;NIKE的横向一体化策略; NIKE完成横向一体化的过程; 2、增加新品牌。耐克先后并购了高等休闲名牌COLEHAAN、曲棍球名牌BAUER、第一休闲鞋名牌CONVERSE和滑溜板名牌HURLY，并撒手让各名牌独自经营。2003年新品牌的事迹增长51%，达到14亿美元。 3、通过并购、兼并等策略，增加品牌数量，夸大自己品牌的影响力。 1988年NIKE并购Cole Haap皮鞋公司。2003年耐克以5百万美元收购曾经破产的运动用品公司Converse。 ;NIKE横向一体化的优势;NIKE横向一体化的劣势; 小结