船舶阻力与推进课程设计报告选编.docx

大连理工大学船舶与海洋工程专业船舶阻力与推进课程设计  PAGE \* MERGEFORMAT 12 船舶与海洋工程 船舶阻力与推进课程设计报告 课程名称：U船舶阻力与推进课程设计 题 目：U航速：15.06kn 排水量:22311t 院 （系）：U 运载工程与力学学部 专 业：U 船舶与海洋工程 班 级：U 学 号：U 学生姓名：U 指导教师：U 2014 年 7 月 16 日 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc266972355 U一、通过给定排水量和航速估算有效马力和阻力U  PAGEREF _Toc266972355 \h 2  HYPERLINK \l _Toc266972356 U1．根据海军部系数法参照母型船得到各载况下的有效功率U  PAGEREF _Toc266972356 \h 2  HYPERLINK \l _Toc266972357 U2．阻力的估算U  PAGEREF _Toc266972357 \h 2  HYPERLINK \l _Toc266972358 U二、螺旋桨初步设计U  PAGEREF _Toc266972358 \h 2  HYPERLINK \l _Toc266972359 U三、螺旋桨终结设计U  PAGEREF _Toc266972359 \h 3  HYPERLINK \l _Toc266972360 U1．船体主要参数U  PAGEREF _Toc266972360 \h 3  HYPERLINK \l _Toc266972361 U2．主机参数U  PAGEREF _Toc266972361 \h 3  HYPERLINK \l _Toc266972362 U3．推进因子的决定U  PAGEREF _Toc266972362 \h 4  HYPERLINK \l _Toc266972363 U4．可以达到最大航速的计算U  PAGEREF _Toc266972363 \h 4  HYPERLINK \l _Toc266972364 U5．空泡校核U  PAGEREF _Toc266972364 \h 5  HYPERLINK \l _Toc266972365 U6．强度校核U  PAGEREF _Toc266972365 \h 7  HYPERLINK \l _Toc266972366 U7．螺距修正U  PAGEREF _Toc266972366 \h 8  HYPERLINK \l _Toc266972367 U8．重量及惯性矩计算U  PAGEREF _Toc266972367 \h 8  HYPERLINK \l _Toc266972368 U9．敞水性征曲线之确定U  PAGEREF _Toc266972368 \h 9  HYPERLINK \l _Toc266972369 U10．系柱特性计算U  PAGEREF _Toc266972369 \h 10  HYPERLINK \l _Toc266972370 U11．航行特性计算U  PAGEREF _Toc266972370 \h 10  HYPERLINK \l _Toc266972371 U12．螺旋桨设计总结U  PAGEREF _Toc266972371 \h 12  0B一、通过给定排水量和航速估算有效马力和阻力 3B1．根据U海军部系数法U参照母型船得到各载况下的有效功率 母型船 航速V/kn12 13 14 15 16 17 有效功率PE/hp满载2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载1779 2351 3007 3642 4369 5236 110％满载2239 2921 3747 4805 6086 7719 设计船 航速V/kn121314151617有效功率PE/hp 满载221028813696474060057615速度V111.8612.8513.8414.8315.8116.80