钢材交易市场项目建设可行性计划书.doc

第  PAGE \* MERGEFORMAT 17 页 共  NUMPAGES \* MERGEFORMAT 17 页 目录 1、概述 2、建设条件 3、市场需要情况和建设规模方案 4、管理措施 5、建设期和实施进度 6、项目建设投资估算及资金筹措计划 7、风险防控能力 8、原材料供应及企业优势 9、综合评价 一、概述 【项目简介】 1、项目名称：xxXX钢材交易市场 2、建设地点：xx市浦口区XX街道XX路XXX号 3、占地面积：2980平方米 4、建设规模：6608平方米 7、项目总投资：总投资5065千万（其中含流动资金投入1600万） 8、建设资金来源：自有资金 9、建设工期：二〇一一年五月至二〇一一年八月 10、土地现状：现土地原规划为汽车商城 11、开发模式： 12、项目执行单位：江苏XX创业投资（集团）有限公司 xxXX钢材交易市场经营管理有限公司 江苏XX创业投资有限公司江苏XX创业投资(集团)有限公司。成立于2010年，注册资金人民币10000万元，集融资担保、钢材贸易、现代物流、码头装卸、电子商务为一体的综合性民营企业。集团下属企业有江苏省XX钢材交易市场、江苏XXX担保有限公司、江苏XXX物流有限公司、XX滨江港建设(xx)有限公司、江苏XX物资有限公司、江苏XXX电子商务有限公司等5个钢材贸易配套公司以及上海XX金属材料、上海XX物资、上海XX实业有限公司。公司本年度投入资金4．57亿，净资产达到8．16亿元。 旗下企业江苏省XX钢材交易市场，地处“黄金水岸”桥北浦口区、长江大桥及国道交界处，拥有较好的区位优势。现拥有自己的港口码头、货场、各种车型装卸配套设备以及市场开发建设预留用地700多亩。其次，与XXX局第X工程处合作，获得8．9公里场内铁路专用线，5000吨码头泊位以及宽大堆场的经营使用权。其仓储基地物流设施门类齐全，拥有各类大型起重、牵引、搬运等设施设备30余台（套）、各种运输车辆50余辆。运输能力凸显，基地内铁路运输单件最大起重能力120吨，公路单件运输能力1000吨，水路运输单件起重能力3000吨。堆场颇具规模，建有大型露天堆场、库房、铁路室内仓库及货场面积达15万平方米。具有良好的物流发展条件。 此次我公司选中xx浦口区XX街道为中心点，辐射扬州、镇江、常州及安徽周边等临近地区，我们有信心去投资发展一个有潜力的xx钢材市场。市场将主要经营建筑钢材、工业用材、民用钢材。主要为现代物流理念与市场经营相结合的经营模式市场；市场仓储能力为5万吨，年销售量为150万吨，交易额为80亿元，占xx市钢材需求量的40%。市场经营目标区域为立足xx，直接以厂家经销最低的货源和高速的信息化经营来发展市场扩容规划。 二、建设条件和市场分析 1、公司经营多种钢材，钢材存量富足，滨江港和XXxx大桥钢材市场存货达5万吨。贸易对象涉及房地产、船舶制造、汽车制造、机电设备、桥梁隧道、通讯设备等行业。长期从事钢材贸易，与多家钢材生产和贸易上市公司有着良好的合作背景，积累了丰富的销售经 验，在长三角区域拥有广泛和稳定的客户群体，以及优秀的营销团队。 我国是全球最大的粗钢生产大国，粗钢产量连续14年稳居世界第一。据有关统计数据显示，2008年，我国生产粗钢50048.8万吨，同比增长1.13%。2009年上半年我国累计生产粗钢26658.29万吨，同比增长1.23%。最新的统计数据显示，我国共有钢铁企业7561家，其中，沿炼企业（炼铁、炼钢、铁合金沿炼）2691家；钢材加工企业4870家。面对国际金融危机，国务院新进出台的《钢铁业调整振兴规划》，旨在推动我国钢铁产业由大变强。规划明确指出，加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁钢铁产业由大变强。它不仅是为了缓解当前中国钢铁业的困境，更表明了我国政府推进钢铁业转型升级、立志由钢铁大国变为钢铁强国的决心。 我国又是世界钢铁消费大国。业内资深专家认为，随着我国工业化进程和城市化的快速发展，实际需求量在2010年将分别达到4.89亿吨和5400万吨，预计人均钢材消费有望达250千克。2009年，在国际一揽子计划及政策措施的动下，国内市场钢材产品的需求由萎缩转为明显较快的增长。2009年1~9月国内市场粗钢表观消费量42，177，22万吨，比2008年同期增长19.97%（2009年上半年同比增长占2%至3%。 交通方便、物流业成熟。 浦口XX街道有“一港毗邻，三道交汇，四路纵横”、沿江泊位12个，长江和滁河流绕而过，312、328、104三条国道在境内交汇，津浦、样子、南化、大桥四处四条铁路穿境而过。已通车的长江大桥、长江二桥和长江三桥，在建中的纬三路、纬七路道xx