监理月报范本浅析.doc

福州市轨道交通1号线（一期） 土建施工监理03合同段 B1.9 监理月报 第＿＿17＿＿期 　2012年　7　月　26　日　至　　2012　年　8　月　25日 内容提要： 月工程情况概要 月工程质量控制情况评析 月工程进度控制情况评析 月工程费用控制情况评析 月工程安全文明情况评析 本月工程其它事项 　　　　　　　项目监理机构（章）：　　　　　　　　　　　 　　　　　　　总监理工程师：　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　日 期：　　　　　　 　　　　　　　 本月工程情况概要 B1.91 　　　　　　　　　　　　　　相关情况登记本月日历天31天实际工作日30天建设单位通知单0份建设单位联系单0份工程暂停令1份监理工程师通知单4份监理工程师备忘录0份监理工程师联系单0份例会会议纪要 5份专题会议纪要0份本月工程现场大事记一、本月工程进展情况 东街口站：一期基坑土方开挖外运12110m3，钢支撑架设安装71道，底板垫层95 m3。 南门兜站： 1、双轴搅拌桩429幅；2、第一道砼支撑浇筑41m；3、冠梁浇筑213m；4、铺盖系统浇筑296 m3；5、高压旋喷桩12根。 洗马河桥：1、钻孔灌注桩1根；2、工法桩790m；3、高压旋喷桩821根。 二、 1、2012年7月30日晚，地铁公司牵头施工、监理、设计、规划等单位举行施工05标段协调会，协商解决110KV高压线迁改、土方外运、安泰河东侧便桥方案等问题。 2、2012年7月31日下午东街口站主体结构模板支架专项施工方案通过专家组评审。 3、2012年8月1日下午，召开防范第九号台风“苏拉”工作会议，并组织项目部相关负责人对施工现场拉网式安全隐患排查。 4、2012年8月6日下午，地铁公司组织各参建单位《创建文明城市第二次讲评会》，要求高度重视迎检工作，组织标准化施工，做好施工围挡内外街道保洁和场内有序文明施工。 5、2012年8月9日中铁西南院魏副院长、公司董事长周波巡视福州地铁监理部工作。 6、2012年8月17日东街口站基坑底首件验收会议，市质监站、地铁公司、设计单位、勘察单位等有关人员查看南端头井现场基底土质状况与设计勘察资料吻合，同意进入下道垫层施工。 7、2012年8月20日市建委联合检查组对施工05标开展内外业安全质量大检查，并要求对检查所存在问题及时整改反馈。 本月工程质量控制情况评析 B1.92 本月质量控制情况登记本月抽查、见证试验次数74次试验结果不合格次数0次设备开箱检查次数32次检查不符合要求次数32次本月查验分项工程48项其中一次验收合格计48项发出监理通知单（质量控制类） 1份工程质量情况简析（文字或图表） 一、质量过程控制 1、东街口站基坑土方开挖支护： (1)严格控制开挖速度和顺序  = 1 \* GB3 ①对开挖轮廓及范围控制点进行校核和现场放线； = 2 \* GB3 ②控制开挖作业面，严格按照分层开挖，边挖边撑，确保基坑的施工安全； (2)钢支撑架设及预应力施加控制 基坑围护结构钢支撑架设及施加预应力的及时性和质量监控，架设和预应力施加全过程旁站跟踪，并做好数据记录。 2、东街口站基底垫层封底施工 （1）检查基底设计标高，按设计要求保留300mm以上的保护土层； （2）保护土层宜人工开挖清理整平并采取压实整平措施； （3）基底地质条件是否与设计相符，如有不符，应会同业主和设计、勘察单位研究处理； （4）基底平面尺寸、边坡、放线位置，标高等与施工图设计相符； （5）检查基底土层有无超挖，扰动原状土的情况；对超挖地段，应严禁用软土回填，超挖回填方式应由设计出具设计变更方案； （6）检查基底排水及地下水的处理情况，严禁基坑有积水，基底面上淤泥杂物必需清除干净。 3、南门兜站冠梁、砼支撑及栈桥板施工质量控制，施工中心线、水准控制标高复核，对钢筋制作尺寸、连接安装质量检查，砼浇筑前模板安装直顺度、强度、刚度及稳定度等检查，保证成品外观质量。 4、洗马河桥改造工程高压旋喷桩加固施工监理实行全过程旁站，控制桩位、桩长、浆液水灰比等各项指标，做好现场抽查和原始记录，确保土层加固质量满足设计要求。 5、严格按照设计及规范要求对洗马河桥改造工程钻孔灌注桩进行验收： （1）控制钢筋笼加工制作工艺及成型安装质量； （2）做好成桩检测，成孔孔深、孔径、泥浆指标、沉渣厚度满足设计及规范要求； （3）水下砼灌注控制，检查原材料、配合比、坍落度、砼试块制作、导管、导管埋深、桩顶标高等。 5、对进场材料进行查验、取样送检，对成品、半成品进行随