桥涵作业细则汇.doc

1 一般规定 1.1 开展设计之前，需编制总体设计原则或专业设计细则并报批。 1.2铁路工程的制图标准、图例等须遵守《铁路工程制图标准》（现行版）、《铁路工程制图图形符号标准》（现行版），市政工程的制图标准、图例等须遵守《道路工程制图标准》（现行版）。 1.3铁路项目设计文件编制深度应遵守《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（铁建设[1999]99号），市政工程设计文件编制深度应遵守《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建质[2004]16号）。 1.4 结构计算时，应绘计算简图；结构计算书要完整、清楚，须记录存档。电算计算书应说明所采用的程序名称、版本号；电算结果应经分析认可，并要有参数选用信息、计算简图、荷载简图、荷载计算书及配筋简图。 1.5 设计所采用的标准图、通用图必须是经过主管部门审批发行的有效版本，采用本院的设计参考图必须是经过院总工室审批的设计参考图。 2 基础资料 2.1 线路资料 桥、隧、涵位于线路的平面位置（直线上或曲线上及相应的曲线要素）、线路坡度及各坡段变坡点的里程和设计高程、断链、线路上部建筑高度、线路路基宽度、双线铁路线间距资料等。 2.2地质资料 工程所处场地的地形地貌概况、工程地质情况、水文地质情况、地震基本烈度及地质剖面图（特大桥、大中桥及隧道具体内容要在地质纵断面图上示全，小桥涵可仅提供地质钻孔柱状图）。 2.3 外业测量资料 按测量规范的要求内容测量供设计使用的平面图、纵断面图及横断面图，以及各种调查资料。 2.4 水文资料 水文调查所收集的洪水、河道、汇水区流域特征资料等，水文、水力计算成果（流量、流速、设计洪水位标高、冲刷及壅水计算等）。岩溶地区、水利化地区、水库地区尚应按勘测规范收集相关的资料。 2.5鉴定意见、上级批示、各种会议纪要、协议情况（如立交、通航、防洪、防汛等）。 3.桥梁工程 3.1 方案研究 3.1.1 选择桥位 桥梁位置在线路勘测过程中确定。对于中小桥梁，其平面位置由线路条件确定，对于大桥、特大桥，应选择几个可能的桥位，结合线路选线作方案比较，经分析、比较、研究确定。 3.1.2 确定桥面标高 对于跨江、跨河桥，梁底标高应保证桥下排洪和通航的要求；对于跨线桥，应满足桥下行车净空的要求；对于旱桥或无特殊要求的桥梁，桥面标高一般由线路标高确定。 3.1.3 选择桥式 桥梁设计应遵循适用性、安全性、经济性、先进性及美观的原则，根据工程实际情况采用经济合理的桥式。桥梁设计应综合考虑其发展远景及养护维修等费用，积极采用新技术、新工艺及新型桥跨结构，应体现现代桥梁建设的新技术，同时，应注重桥梁外形的设计，桥式应与周围的环境相协调。 3.2 孔跨布置 跨河桥桥梁孔跨布置一般根据水文计算确定，对于通航的河流，在满足通航前提下通过经济技术比较确定；对于跨线桥，在满足桥下行车净空的前提下通过经济技术比较确定；对于一般的桥梁，则选用经济跨径，拟定2～3种桥跨作经济比较。综合经济指标相差不大的情况下，宜采用大跨，不选小跨。同一区段内桥梁的孔径与式样应力求简化，桥跨结构的类型，除通航和特殊要求外，同一座桥宜采用等跨及相同类型的桥跨结构。 3.3 墩台、基础类型的选择 设计者应根据桥址的地形、水文、地质、线路、上部结构、施工条件、建筑材料、经济和美观等因素综合考虑选定墩台及基础的类型，同一座桥宜采用同一种墩、台形式，以方便施工，且外形协调一致。基础设计应综合考虑地形、地质、水文、施工等因素，通过与明挖扩大基础的比较，确定是否采用钻（挖）孔桩基，特殊情况下可采用沉井等其他基础形式。在确定基础类型的同时要注意检查能否满足设计要求。 3.4 桥下冲刷计算 对跨越河流、水库或蓄、泄洪区等的桥梁应计算桥下一般冲刷及墩台附近的局部冲刷。应按照所确定的桥梁孔跨及选定的墩台、基础类型、根据地质专业提供的地质报告，按照规范的规定采用适宜的公式进行壅水和冲刷计算，以便确定基础的埋置深度。 3.5 最小路肩高程检算 对受洪水位控制的桥梁，应考虑桥孔压缩河道，桥下水位抬高，桥前壅水等因素，对桥头最小路肩高程进行检算，当不满足规范要求时，应向线路专业提出调整线路纵断面。 3.6 常规计算 本项主要是指除桥墩、台设计、基础设计、上部结构设计以外的一些综合性的计算内容。 3.6.1 曲线布置 铁路桥梁应根据线路曲线要素资料及桥梁在曲线上采用的布置形式（切线法或平分中矢法），按铁路工程设计技术手册《桥梁设计通用资料》的原则和公式进行曲线布置计算。 3.6.2 墩台各部位里程、高程计算 1.位于线路两个及以上坡段的桥梁应考虑竖曲线的影响，进行竖曲线计算。 2.位于坡道上的梁应计算由于坡度的影响引起的梁缝增值。 3.曲线桥应按照弯道布置的里程计算各部位高程。 3.7墩台设计 一般墩台可直接采用国家颁布