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横截沟方案汇
隧道横截沟维修方案
根据目前隧道现状，车流量大与超重货车增多以及夜间行车速过快等原因，横截沟素砼层基础出现了破碎沉降，导致横截沟底座松动，从而引发近来多起横截沟盖板跳起事故，从安全的角度出发，必须对横截沟进行整修，现只对破坏最严重的常洪隧道东隧道江中横截沟进行维修。
下面是东隧道江中横截沟两组照片：
横截沟基础破碎情况：
球墨型钢断裂情况：
根据与道路整修工程同步施工的原则，横截沟维修时间段在夜间22：00-次日凌晨6：00，施工时间短，又必须在次日开放交通，因此横截沟维修的前提条件就是有良好的保护措施，经多次研究决定，现采用大型钢板锚固与支护相结合的措施，使已经就位且刚浇注的钢筋混凝土构筑物得到保护，同时在施工区域前设置交通减速带与水马，减轻钢板与支护设施的冲击力。
在具有稳定保护措施的前提下，目前横截沟底座与盖板???式需要更换，采用插入式一体排水沟井蓖（见附图）。在较短时间内，破除原有松动开裂的素砼基础，整平后形成规定尺寸且规则的断面，在该断面上依次进行地梁制作和预埋设施安装，最后进行井蓖安装，和封壁混凝土浇注。
由于施工时间很短，因此必须在几天内完成所有材料、支护用具、交通用具等工作，保证维修顺利进行。
一条横截沟长度8.3米，核算各项费用后，该项维修预算为10万左右。
现横截沟尺寸及插入式一体排水沟井蓖尺寸见附业页。
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