计算书新塘站(6X30m双线设中间支墩)选编.docx

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计算书新塘站(6X30m双线设中间支墩)选编

穗莞深城际轨道SZH-5合同段 支架计算书 跨 径: 6X30m 结构型式:贝雷梁柱式支架 桥 宽: 11.6米(双线) 计算: 复核: 中交第一公路工程局有限公司 穗莞深城际轨道SZH-5合同段项目经理部 二○一五年十月 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc408995068 1 工程概况  PAGEREF _Toc408995068 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc408995069 2 计算依据  PAGEREF _Toc408995069 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc408995070 3 设计载荷取值及荷载组合  PAGEREF _Toc408995070 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc408995071 4 材料特性及变形控制  PAGEREF _Toc408995071 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc408995072 5 计算方法及假定  PAGEREF _Toc408995072 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc408995073 6 支架设计方案  PAGEREF _Toc408995073 \h 错误!未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc408995074 6.1 支架布置形式  PAGEREF _Toc408995074 \h 错误!未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc408995075 6.2 方案说明  PAGEREF _Toc408995075 \h 错误!未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc408995076 7 结构计算  PAGEREF _Toc408995076 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc408995077 7.1 箱梁横断面构造图  PAGEREF _Toc408995077 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc408995078 7.2 箱梁底模验算  PAGEREF _Toc408995078 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc408995079 7.3 纵向方木验算  PAGEREF _Toc408995079 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc408995080 7.4 横向分配梁验算  PAGEREF _Toc408995080 \h 错误!未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc408995081 7.5 贝雷片验算  PAGEREF _Toc408995081 \h - 7 - HYPERLINK \l _Toc408995082 7.6 主横梁验算  PAGEREF _Toc408995082 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc408995083 7.7钢管立柱验算  PAGEREF _Toc408995083 \h - 10 - HYPERLINK \l _Toc408995084 7.8地基承载力验算  PAGEREF _Toc408995084 \h - 10 - HYPERLINK \l _Toc408995085 8 结论  PAGEREF _Toc408995085 \h - 11 -   PAGE \* MERGEFORMAT - 15 - 工程概况 新塘站特大桥6×30m(23#墩~29#墩)道岔连续梁里程桩号为DK10+445~DK10+625,总长180m,位于广州市增城区新塘镇港口大道中央绿化带上。 梁体结构形式为等高度连续箱梁,截面形式为单箱双室截面。单跨梁高2.31m,箱梁顶宽11.6m,顶板厚0.34~0.54m,底宽4.84m,底板厚0.28~0.48m;中腹板厚0.36~0.86m,边腹板厚0.5~1.0m,边腹板斜率1:3.5,中腹板竖直,在横隔位置按折线变厚。底板设30×30cm梗肋,顶板设60×20cm梗肋。全联在端支点、中支点处设横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。中支点横隔板厚1.5m,端支点横隔板厚1.3m。 计算依据 1、《新建铁路穗莞深城际施工图设计》 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 3、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(JTG D63-2007) 4、

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