国际渔业物流中心项目申请立项可行性研究报告.doc

PAGE  归档资料，核准通过。 未经允许，请勿外传！  第一章 总 论 1.1项目名称 X国际渔业物流中心建设项目 1.2项目建设单位 公司以X的优势产业为基础，主营业务聚焦于海洋产业，致力于海洋 HYPERLINK /nz/yuyei/index.shtml \t _blank 渔业、港口物流业的投资与运营管理，以此联动海洋文化业、海洋餐饮业、滨海 HYPERLINK /nz/tourism01/index.shtml \t _blank  HYPERLINK /nz/tourism01/index.shtml \t _blank 旅游业、海洋教育培训业和社会服务业等其它相关多元化产业的发展。通过对X港口资源的整合和渔业产业链基地的建设提升X渔业的整体竞争力，推动X渔业更快更好地融入泛北部湾经济圈。 公司当前正在建设中的武莲渔港项目，将实现临高渔业规划中的“渔产品物流中心﹑渔业补给基地﹑渔产品加工基地”的专业功能定位。 公司倡导“责任、创新、卓越”的企业文化，强调企业与员工的社会责任感，通过制度与技术的创新建立核心竞争优势，从而达到卓越的业绩，以回馈社会和股东。公司提倡“稳健、规范、发展”的经营理念。公司的发展战略目标是在2011年成为X渔业的龙头企业并最终实现上市。 公司组织结构如下： 董事长 总经理 工程总监 财务总监 副总经理 工 程 部 物流中心项目部 武莲渔港 项目部 审 计 部 财 务 部 总经理办公室 策 划 部 临高办事处 1.3项目建设地址 项目位于X省黄龙货港及武莲渔港的结合部，总占地面积3150亩。首期已完成建设用地面积1150亩。 1.4可行性研究报告编制单位 1.5研究工作的依据与范围 1.5.1研究工作的依据 1、《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》（2008年10月12日中国共产党第十七届中央委员会第三次会议通过） 2、《建设X水产品批发市场协议》 3、《X省国民经济与社会发展“十一五”计划》 4、《X省海洋经济发展规划》 5、《X省武莲渔港总体规划》 6、《海域使用权证书》 7、《X省武莲渔港工程可行性研究报告》 8、《X省武莲渔港项目环境影响报告书》 9、国家、部委、省现行的技术规程、规范和定额 10、国家及X省有关的政策和法规 11、建设单位提供的有关资料 1.5.2研究工作的范围 1、研究工作范围 本可行性研究报告主要从项目背景及建设的必要性、需求分析与建设规模、项目建设地址与建设条件、工程建设方案、环境保护、劳动安全卫生与消防、工程招标、节能节水、组织机构与劳动定员、项目实施进度建议、投资估算与资金筹措、财务评价、风险分析等方面分析项目建设的可行性。 2、研究工作的重点 通过可行性研究，对项目市场需求、建设条件的具体分析、建设规模的适宜性分析，确定项目建设方案，并综合该公司的发展具体情况，确定项目的投资估算及资金筹措方案，根据竞争市场分析和项目具体情况确定项目经营赢利模式，并进行投入产出分析和项目财务分析预测。本研究的目的在于：探索在中国经济持续高速发展、人们生活不断提高的大背景下，借助X渔业市场大发展的契机，整合临高及X的渔业资源和渔业市场，通过企业化市场运作，建设X厚水湾国际渔业物流中心的可行性。 1.6项目背景 在经济全球化和市场一体化的今天，现代物流业的发展越来越重要。特别是中国加入世贸组织之后，X洋浦保税港区的建设和X自由贸易区的加紧运作，X及临高迎来了前所未有的发展机遇。 从区位优势来看，X内靠粤港澳深珠形成的华南经济圈外缘要地，外临东南亚地区，处于中国—东盟自由贸易区的地理中心位置。临高位于北部湾区域，紧邻洋浦，临高将借助X大胆探索“建立自由贸易区”的契机，抢占改革开放制高点，主动对接，争取融入洋浦保税港区。临高海洋资源丰富，渔业基础条件好，拥有良好港口和60万亩用于养殖的海域，拥有全国最大的网箱养殖基地，有渔船4242艘（截止于2007年底），渔业总产值连续10年位于全省第一，占全省渔业总产值的1/3。 2006年X省委省政府提出了五年内“把临高打造成全国渔业强县”的战略目标。然而，水产品交易市场和交易体系建设的严重滞后，已成为 HYPERLINK / \t _blank X省和临高县海洋渔业发展的制约因素，全省至今仍无一家正规的水产品交易市场和现代化的渔业物流中心，这种现状严重阻碍了海淡水养殖业及水产加工业的发展，制约着海洋渔业产业链的延伸与发展。 水产品流通环节在渔业产业链中发挥着重要的龙头带动作用。一方面，批发市场是所有水产品流通环节中的重要节点，也是水产品的价格形成中心，是养殖户了解市场行情与实现水产品公平交易的一个平台，能更好地引导与推动产业的健康发展；另一方面，水产品的增值主要依赖