牵引电机钢板压型机座和全叠片机座的结构对比分析.PDFVIP

2004 ANSYS 中国用户论文集 牵引电机钢板压型机座和全叠片机座的结构对比分析 薛文彦 张俊林 孙 涛 贾 健 中国北车集团永济电机厂技术开发部， 044502 [ 摘 要 ] 机车牵引电机位于转向架的下部，在机车运行过程中承受着强烈的振动。因此必须要求电机 机座具有良好的强度和刚度，以保证其运转性能和寿命满足使用要求。本文采用有限元分析 技术，通过对牵引电机钢板压型机座和全叠片机座进行结构静力学对比分析，得出钢板压型 机座在结构安全性和刚性方面比全叠片机座具有明显的优越性的结论。 [ 关键词 ] 有限元分析；电机机座 Contrast Analysis between Welded Frame and Full Stack Frame of Traction Motors Xue Wenyan Zhang Junlin Sun Tao Jia Jian RD Department, Yongji Electric Machine Factory, 044502 [Abstract] Traction motor of locomotive is situated under bogie and endures violent vibration during locomotive running, it is necessary for frame to have good strength and rigidity in order to ensure its behavior in service and life. In this paper a contrast analysis between welded frame and full stack frame is studied by means of finite element analysis, and it has been obtained that the security and rigidity of welded frame is better than full stack frame. [Keyword] finite element analysis, motor frame 1 引言 随着机车牵引电机设计与制造技术的发展，电机机座由原来的铸钢机座发展成为钢板压 型机座和全叠片机座。这两种机座都有下列共同的优点：（1）与铸造机座相比，这两种机座 的导磁性均匀，减小了电机的速率特性偏差；（2）两种机座都提高了机座的导热性能，可降 低定子绕组的温升；（3）导磁性能的提高，可以减少机座的厚度，使电机的重量减轻近 100kg。 为了对钢板压型机座和全叠片机座两种结构型式进行深入研究，下面我们以某??号电机 为例，分别对这两种结构型式进行有限元分析计算，并对分析计算结果进行了对比分析。 2 结构及载荷简述 如图 1 所示，a) 为钢板压型机座结构示意图。机座为钢板整体焊接结构，采用 Q235-A 厚钢板经压力机成型，并经焊接后由加工中心加工而成。定子磁极通过螺栓固定在机座上； b) 为全叠片机座结构示意图。机座为 Q235-A 厚钢板焊接的框架式结构，机座的中间部分由 叠压在一起的定子铁心冲片压装而成，并用螺栓(材质为 35CrMo)和筋板将压紧后的叠片和 前、后压圈连结在一起。 机座承受的载荷包括以下几个方面：（1）静载荷—电磁场