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买车必看：茫茫车海 如何选一辆中意的好车  HYPERLINK / \t _blank 腾讯汽车·郑州站2015-06-19 09:16 做汽车小编做久了，经常会有人来咨询买车的事，让推荐一款好车。选车这事说难不难，但也不那么容易，毕竟市场上的车型海了去了，怎么从中选一款适合自己的好车想必是很多网友都关心的问题。所以，小编就整理出这么一个选车指南，供大家参考。 PS:本指南仅针对那些以实用为主，预算不多的普通准购车人群。预算超过30万元土豪请绕道，您想买啥车您随意，不用理会。至于买车想用来装B的，反日系车的愤青，以及神车党们也请绕道，不喜勿喷。 1.没有预算谈买车，都是耍流氓。 经常有人动不动就来句，“唉，伙计，给推荐款车呗”，这种情况小编直接泪奔。俗话说，花多少钱办多少事，选车也是一样，预算是决定你买啥车的基础。值得提醒的是，买车的预算可不仅仅是裸车价，还包括车辆购置税、上牌、保险等其他费用。也就是说，如果你看中了一辆10万元的车，那么你至少得准备12万的费用。 2.车无完车，搞清楚你的需求先。 根据需求来选车 每当我问前来咨询的朋友，你对车有啥要求，总有人说“要性价比高、空间大、性能好、省油、安全……”。我想说，这样的车，您要是知道的话也跟我说一声。人无完人，车也一样。每辆车都有自己的特点，你喜欢刺激，想要体验驾控好，你可以买辆小钢炮，但你就不能奢求空间跟舒适性了。你买的是家庭第一辆车，一家5口人，那就老老实实买辆三厢家轿。你买车只是用来城市代步，后排半年坐不了一两个人，买辆八九万的POLO、飞度也挺好，好开省油还好停车。所以说，明确自己的需求很重要，适合你的就是好车。 3.性能很重要，关乎生命安全。 高速超车凸显性能的重要性 经常发现很多人买车，问价格、看外观、比配置，就是很少有人关注性能。有网友说了，我这个人喜欢稳妥，对车性能要求不高…… 性能重要么，很重要！ 性能指什么，指的是一辆车的加速能力性、操控稳定性、制动性等。我们都知道开车要远离大车，怎么远离？当然是快速通过，超车的时间越短你就越安全，这时就该汽车加速性起关键作用了。如果你的车敢踩油门还是慢悠悠，对不起，你只能跟在大车屁股后面了。鼓励买性能好的车不是鼓励你开快车，而是性能好的车在关键时刻能更快地跟上司机的意图。该加速时加速，方向指哪打哪。 4.配置不需要高大上，好用最重要。 想必很多网友一看汽车的密密麻麻的配置表就头晕，那么哪些配置才是我们需要的呢。安全性的配置要优先考虑，比如电子车身稳定系统（ESP/VSC/DSC等）、前排侧安全气帘。其次是行车辅助类的配置，比如后视镜加热，下雨天你就这道这个有多重要了，还有倒车雷达、倒车影像，上坡辅助等。最后再根据需要考虑舒适性的配置，比如天窗，不抽烟的人就别考虑了，实用性有限还容易坏；比如真皮座椅，显档次，但是几万元的小车还有真皮就小心了，劣质真皮味道很大；再比如大灯清洗，一年到头不下几次雪的地方真心没必要。 5.多关注全球车型，慎买中国特供车。 什么是全球车型，就是全球市场都投放的车型，国内有，国外也有，比如福克斯、高尔夫。这些车型车企开发出来后，会在全球市场上投放，可以最大的缩减研发成本。而这些车型在国内市场上可能会不符合国人的口味。比如福克斯，车是辆好车，经常拿到全球销冠。但是国人会嫌福克斯略贵，后排空间小……福特一听就明白了，专门针对中国市场开发出全新车型——福睿斯，空间比福克斯大，卖得比福克斯便宜，多好啊，广大群众眉开眼笑。福睿斯就是典型的中国特供车。可是你想想，同样研发一辆车，福克斯全球卖，福睿斯只在国内卖，必须是福克斯成本摊得更低啊。为啥福睿斯空间大还便宜呢？你要是仔细对比两辆车，就会发现，福睿斯独立悬挂没了、后排座椅头枕不能调、发动机变成1.5L的了，还有其他看不见的地方呢？这一点，大众作为进入中国市场的先驱，更是早早深谙这一点，悟出了“中国人需要简单的大车”。 同样的，还有一种本该退役的车摇身一变成为经典款，价格也便宜了好多，这种车型也同样慎买。俗话说，买新不买旧，一辆车7、8年才进行一次换代，新的车身设计必然在安全方面会提升不少。 6.德系美系还是自主？区别越来越小 中国人很喜欢贴标签，比如日系车可靠性高，德系车精致，美系车油耗高。上世纪的时候，不同品牌间的车确实有一定的“个性”,但是随着全球化的程度越来越深，这个差别越来越小，日系车最近两年也频频召回，大众神车投诉也不少，美系也开发出了涡轮增压发动机，油耗也不差。你要再看仔细点???，大众车上的六速变速箱，很多都是日本爱信的产品。最近两年，自主品牌也有很多不错的产品，不管是设计还是做工都不输合资品牌。所以，品牌什么的影响不大，喜欢就买吧。 7.试驾还是要有的，万一真的买了呢？ 试驾还是要有的，万一真的买了呢？ 经过前几步的筛选，可选的车型真