静子叶片弦中区离散扰流柱强化换热实验研究.pdfVIP

静子叶片弦中区离散扰流柱强化换热实验研究徐磊张镜洋?常海萍?把??狹??篽???????????????关键词：涡轮叶片扰流柱冷却技术航空发动机被誉为“工业之花”、“皇冠上的明珠”，是一个国家科技、工业、经济和国防实力的重要标志，航空发动机丁业也被诸多强国列为国家的战略性产业。伴随着航空工业的迅猛发展，航空发动机推重比的不断增加，势必使得涡轮前温度大幅提高，高温环境下高负荷■：作的涡轮叶片的冷却技术也就成为了航空?阂档慕沟慵?目前国内外众多学者致力图?镀?淙唇峁雇?涡轮叶片高效冷却技术的研究，各种复合冷却结构设计也曾出不穷，冷却空气流动非常复杂?缤?所示?Ｓ绕涫窃谝镀?抑星?诓浚?捎谝婀司植坷淙春推?だ淙戳髁?分配的需要，前缘和前排冲击产生的初始横流和弦中区的冲击射流同时作用在这个区域作者简介：张镜洋????，男，山东省威海市人，南京航窄航天大学能源’??痡学院博?海?饕?参数的改变，叶片内壁面的换热特性变化规律进行了对比实验研究。研究了结果表明：离散扰漉桂术之一。丁程热物理学会学术会议论文传热传质学编号：???南京航空航天大学能源与动力学院热能与动力工程系南京???摘要：本文针对涡轮导向叶片弦中区离散扰流柱排支撑冲击导?芎拖蚁蚶咧С懦寤鞯脊芾淙唇峁菇?立实验模型，对两种不同结构下，随冲击雷诺数，横流射流密流比，冲击孔靶间距与冲击孔径比等明显的降低了叶片前缘和前排冲击产生的初始横流