2.2城市区位与城市体系每课一练(鲁教版必修二).docVIP

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2.2城市区位与城市体系 一、选择题 (2013年湖南十二校联考)读我国某城市简图,回答1~2题。 1.铁路穿越该市区的影响因素最可能是(  ) A.经济因素       B.社会因素 C.行政因素 D.历史因素 2.下图中能正确表示ab间地租变化情况的曲线是(  ) A.①  B.②  C.③  D.④ 解析:第1题,铁路穿过市区会加重城市交通拥堵和交通污染现象。因此,导致铁路穿越该市区的影响因素最可能是历史因素。第2题,从图中可以看出,该线穿过了三个商业区,因此有三次高值区,三次高值区又以市中心商业区的地租最高。 答案:1.D 2.B 城市商务活动空间布局滞后于城市空间地域扩张。读广州市1990~2007年商务活动重心坐标变化图,回答3~4题。 3.下列有关广州市商务活动空间重心坐标变化的叙述正确的是(  ) A.历年来商务活动空间重心偏移方向几乎未发生改变 B.历年来商务活动空间重心偏移距离呈逐年下降趋势 C.2000~2007年商务活动空间重心偏移距离最大 D.2000~2007年商务活动空间重心偏移方向未发生本质的变化 4.依据广州市商务活动空间重心变化,推测广州城市主体扩展方向是(  ) A.向北       B.向南 C.向东 D.向西 解析:第3题,由图中信息可知,1990至1995年商务活动重心位移较大,而后同样是5年间隔的1995~2000年的位移就减小了很多;2000~2007年共7年间位移变得更小。第4题,图中显示广州城商务活动空间重心总体上向东移动,说明广州城市主体扩展方向是向东。 答案:3.B 4.C (2013年天津六校模拟)下图是我国某大城市各类土地利用付租能力随距离递减示意图。读图完成5~6题。 5.当①线变成②线时,则住宅功能区可拓展到(  ) A.一环路 B.二环路 C.三环路 D.环城路 6.近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路附近迁移,主要原因是(  ) ①城区用地紧张,地租上涨 ②人口向郊区迁移 ③城市交通网的不断完善 ④二、三环路人流量更大 ⑤市中心交通拥堵 A.①②③ B.①③⑤ C.②③④ D.②④⑤ 解析:第5题,图中市中心地租水平由低到高的三条线分别是工业、住宅和商业功能区付租能力随距离递减线,即①线是住宅功能区付租能力随距离递减线,图中显示在一环和二环路之间住宅功能区付租能力最高,则住宅功能区就主要分布在一环与二环之间。当①线变成②线时,在一环与三环之间,住宅付租能力都是最高,则住宅功能区可拓展到三环路。第6题,大型综合商场和超级市场占地面积大,地租成本较高,同时对交通要求较高,所以应布局在交通便利、地租相对较低的区域。市中心交通拥堵、二、三环路交通的改善,以及市中心地租的上涨都会使大型商场向二、三环路附近转移。 答案:5.C 6.B 读我国某城市平面示意图,回答7~8题。 7.①②③④四地中,最有必要建卫生防护带的是(  ) A.①  B.②  C.③  D.④ 8.①②③④四地中,最有可能发展成高级住宅区的是(  ) A.①  B.②  C.③  D.④ 解析:第7题,卫生防护带应建在工业区和住宅区之间。第8题,④处地势较高,环境好,近文化区,适合建高级住宅区。 答案:7.C 8.D 读某城市土地利用规划示意图,回答9~10题。 9.①处规划建造高级住宅区,其原因不包括(  ) A.位于主导风向的上风向 B.靠近文教区 C.地势较高 D.距商业区近 10.沿图中K到L一线的地租水平曲线图可能是(  ) 解析:第9题,在①处建高级住宅区的原因不包括距离商业区近。第10题,市中心地租最高,东侧地势高,环境好,地租较高,C项最符合。 答案:9.D 10.C (2013年嘉兴测试)读北京市2010年城市建设土地供应计划表,回答11~12题。 用地类型面积(公顷)比重(%)商业服务2003.5住宅商品房70012.3经济适用住房60010.5科教文卫体行政4007工业仓储80014其他产业2003.5基础设施2 80049.111.该项供地结构,最有利于(  ) A.改善北京市的人居环境 B.促进北京市的工业发展 C.调整北京市的产业结构 D.推动北京市的科教事业 12.在各项用地中,商业服务用地较少,原因是(  ) A.公用事业的发展 B.北京已经是全国的商业服务中心 C.金融业和工矿业的发展 D.商业服务业高度集聚 解析:第11题,图中显示北京的住宅商品房的供应计划面积很大,基础设施面积最大,说明北京市大力发展基础设施建设,保障人们生活水平,有利于改善人居环境,故A项正确;北京市的工业和产业结构在图中没有体现,B、C项不正确;科教文卫体行政占地面积较小,推动作用小,故

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