学习情境1汽车常见故障教程.ppt

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学习情境1汽车常见故障教程

汽车综合故障诊断;汽车综合故障诊断;理实一体化教学;学习情境1 汽车常见故障分析;学习目标;学习内容;一、汽车故障形成的主要原因 1.本身存在着易损零件 2.零件本身质量差异 3.汽车消耗品质量差异 4.汽车使用环境影晌 5.驾驶技术和驾驶方法的影响 6.汽车故障诊断和维修技术的影晌;二、汽车常见故障的症状表现 汽车故障症状(故障征兆)就是在汽车行驶过程中能够观察和感觉到的异常状况,能够准确描述和分析故障特征是故障确诊的基础。汽车故障症状多种多样,具体表现为: 汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异响、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗漏、汽车外观失常及汽车驾驶异常 ; 由于可见性故障能够给人发出明确警示,人们往往通过可见性故障来判断汽车的工作状况,可见性故障更容易引起人们的重视和关注。汽车故障的症状表现???图。 ;汽车不能行驶;车身倾斜;其他故障现象;知识链接;2.汽车故障的分类 根据分类目的不同,汽车故障的分类多种多样,常见的故障分类方法为: (1)按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。 (2)按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。 (3)按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。 (4)按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。 (5)按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。 (6)按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。;3.汽车故障诊断 汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 ;二、汽车故障的变化规律 零件失效是汽车故障产生的主要原因,除此之外,一些人为因素如设计上的缺陷,制造、维修及配件、燃润料质量,非正常维护与使用等均可导致故障产生。 ;(一)汽车零件的磨损规律 零件的磨损规律是指两个相配合零件的磨损量与汽车行驶里程的关系,又称为零件的磨损特性。图为二者的关系曲线——零件的磨损特性曲线。;(二)汽车故障的变化规律 汽车故障的变化规律是指汽车的故障率随行驶里程的变化规律。 汽车故障的变化规律曲线就是汽车的故障率与行驶里程的关系曲线,也称浴盆曲线,它与汽车零件的磨损特性曲线存在一定的对应关系,见图 ;三、汽车故障诊断参数 汽车故障诊断是确定汽车技术状况的应用性技术,不仅要求有完善的检测、分析、判断手段和方法,而且要有正确的理论指导。为此,在诊断与检测汽车技术状况时,必须选择合适的诊断参数,确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。 ;诊断参数 汽车诊断参数是指供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量,它包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 1.工作过程参数 工作过程参数是汽车、总成和机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。 2.伴随过程参数 伴随过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。;(二)诊断参数标准 汽车诊断标准是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定;而诊断参数标准仅是对诊断参数限值的统一规定,是诊断标准的一部分,有时也简称为诊断标准。;诊断标准一般由初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn三部分组成。 1.初始值Pf    初始值Pf相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小,当诊断参数测量值处于初始值范围内时,表明诊断对象技术状况良好,无需维修便可继续运行。;2.许用值Pd   诊断参数测量值若在许用值Pd范围内,则诊断对象技术状况虽发生变化但尚属正常,无需修理可继续运行。;3.极限值Pn  诊断参数测量值超过极限值Pn后,诊断对象技术状况严重恶化,汽车应立即停驶修理。以免造成更大损失。 ;(三)诊断周期 诊断周期是汽车诊断的间隔期,以汽车行驶里程或使用时间(月或日)表示。最佳诊断周期是能保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。 ;1.制定最佳诊断周期应考虑的因素 制定最佳诊断周期应考虑汽车技术状况、使用条件、汽车检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用等多项因素。 (1)汽车技术状况。 (2)汽车使用条件。 (3)费用。;汽车故障诊断方法 汽车的故障诊断就是根据汽车的故障现象,利用各种检查和监测手段,分析、查找故障原因,并准确判断出故障部位。汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,常用的故障诊断方法有人工经验诊断法、图表分析检查法及仪器设备诊断法等,如图所示。;相关技能;一、人工经验诊断法 ;2.观察法 观察法就是用眼观察汽车车身代码、发动机和自动变速器的型号、外部状况及运行时有无异常症状等。在观察的过程中,要利用经验和理论做出周密的思考和推证,不能被表面

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