钢结构设计第三次作业汇.docVIP

单项选择题 1、在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（ D ）不是主要考虑的因素。 A：建造地点的气温 B：荷载性质 C：钢材造价 D：建筑的防火等级 2、热轧型钢冷却后产生的残余应力（ C ）。 A：以拉应力为主 B：以压应力为主 C：包括拉压应力 D：拉压应力都很小 3、钢材脆性破坏同构件（ D ）无关。 A：应力集中 B：低温影响 C：残余应力 D：弹性模量 4、为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度，在动力荷载作用下产生剧烈振动，应使杆件的（ A ）。 A：λ≤【λ】 B：N/An ≤f C：N/φAn ≤f D：B、C两项 5、一般工业与民用建筑钢结构的安全等级为下列哪一项？（ B ） A：一级 B：二级 C：三级 D：不能确定 6、设计钢结构时，关于其安全等级的确定，下列哪种说法是正确的？（ C ） A：一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取一级 B：一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定 C：特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定 D：特殊建筑钢结构的安全等级可取一级 7、按承载能力极限状态计算钢结构时，应考虑的组合为下列哪一项？（ B ） A：荷载的基本效应组合 B：荷载的基本效应组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合 C：荷载的短期效应组合 8、对吊车梁进行刚度验算时，下列哪种说法是正确的？（ C ） A：荷载取最大值 B：荷载取设计值 C：荷载取标准值 D：荷载取组合值 9、进行钢结构计算时，所用荷载设计值和标准值。下列哪种说法是正确的？（ C ） A：计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值 B：计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值 C：计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值 D：计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值 10、进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法？（ D ） A：标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数 B：标准荷载乘以荷载分项系数 C：设计荷载乘以轮压动力系数 D：标准荷载不乘以任何系??? 11、某车间行驶多台重级工作值吊车。当进行疲劳计算时，吊车荷载应考虑下列哪一项？（ D ） A：两台相邻最大吊车标准值 B：一台最大吊车设计值乘以动力系数 C：一台最大吊车设计值 D：一台最大吊车标准值 12、进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按下列哪种说法取值？（ C ） A：一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B：一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C：一台起重量最大的吊车荷载标准值 D：两台吊车荷载标准值乘以动力系数 13、计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（ C ） A：作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数 B：作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数 C：作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数 D：计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数 14、进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（ D ） A：标准值，仅轮压乘以动力系数 B：标准值，不乘以动力系数 C：设计值，乘以荷载分项系数 D：设计值，乘以荷载分项系数及动力系数 15、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（ B ）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值； A：①③ B：②③ C：①④ D：②④ 16、结构重要性系数 r0，对安全等级为一级、二级、三级的结构构件，应分别取为（ C ）。 A：一级1.3，二级1.2，三级1.1 B：一级1.2，二级1.1，三级1.0 C：一级1.1，二级1.0，三级0.9 D：一级1.0，二级0.9，三级0.8 17、某屋架，采用的钢材为Q235-B、F，型钢及节点板厚度均不超过16mm，钢材的抗压强度设计值是（ C ）N/mm2 A：200 B：205 C：215 D：235 18、结构钢的强度设计值（ A ）。 A：随厚度增大而降低，并且与质量等级（A、B、C、D）