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船舶钳工一班培训测试卷 姓名 总分 100分 总得分__________ 一、填空题（每空2分，共20分） 1、船用泵按工作原理进行分类可分为： 、___________、 。 2、油水分离器的分离方法有： 、 。 3、燃油分离净化法，一般采用二级分离法，第一台分油机的作用是分离 被称为 。 4、二冲程柴油机完成一个工作循环飞轮需要转过 转角。 5、LAE型锅炉燃烧时序控制系统的时序动作分为： 、 等。 二、选择题（每题2分，共40分） 1、根据我国有关规定右旋柴油机的定义是（ ）。 A．由功率输出端向自由端看顺时针旋转为正车方向 B．由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向 C．由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向 D．由自由端向输出端看逆时针旋转为倒车方向 2、指出关于活塞行程的错误认识（ ）。 A．活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离 B．活塞行程等于曲柄半径的两倍 C．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍 D．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离 3、柴油机采用增压的根本目的是（ ）。 A．降低油耗 B．提高效率 C．提高有效功率 D．提高最高爆发压力 4、柴油机压缩后的温度至少应达到（ ）。 A．110～150℃ B．300～450℃ C．600～700℃ D．750～850℃ 5、柴油机在排气过程中，气缸内的压力（ ）。 A．略高于大气压力 B．略低于大气压力 C．与大气压力相等 D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力 6、二冲程直流换气柴油机的优点有（ ）。 Ⅰ.换气质量好 Ⅱ.缸套下部受热均匀 Ⅲ.经济性好 Ⅳ.管理方便 Ⅴ.适于发展超长行程 Ⅵ.利于废气涡轮增压 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ 7、关于柴油机增压下列说法正确的是（ ）。 A．采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率 B．采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率 C．机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率 D．限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力 8、在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的（ ）。 A．压缩容积变化 B．气缸总容积变化 C．气缸工作容积变化 D．压缩比变化 9、柴油机对外做功的行程是（ ）。 A．进气行程 B．压缩行程 C．膨胀行程 D．排气行程 10、理论并经实践证实，提高柴油机功率的最有效途径是（ ）。 A．增加缸数与增大缸径 B．提高转速 C．提高进气压力 D．提高充气效率 11、根据柴油机的基本工作原理，下列哪一种定义最准确（ ）。 A．柴油机是一种往复式内燃机 B．柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C．柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D．柴油机是和种压缩发火的回转式内燃机 12、进、排气阀启闭时刻与下列（ ）因素无关。 A．进、排气阀凸轮形状 B．气缸内压力 C．柴油机转速 D．柴油机类型 13、现代船用低速柴油机的结构特点有（ ）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 14、大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（ ）。 A．扫气 B．自由膨胀 C．燃油与空气混合 D．A＋B＋C 15、十字头柴油机的活塞杆填料函的作用是（ ）。 Ⅰ.隔开气缸下部与曲轴箱空间 Ⅱ.密封扫气空气 Ⅲ.减磨 Ⅳ.防止气缸中污物漏入曲轴箱 Ⅴ.散热 Ⅵ.防止曲轴箱滑油进入气缸下部 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 16、在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（ ）。 A．搭口磨损 B．环工作面磨损 C．环槽磨损 D．环平面磨损 17、活塞销座的磨损规律一般是（ ）。 A．上下方向直径增大 B．左右方向直径增大 C．上下左右直径都增大 D．销孔磨损但中心线不变 18、柴油机所使用的喷油泵其形式均是（ ）。 A．高压齿轮泵 B．螺杆泵 C．往复活塞泵 D．柱塞泵 19、当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（ ）。 A．喷油持