企业文化之价值观选择的论文.docVIP

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企业文化之价值观选择的论文.doc

  企业文化之价值观选择的论文 在企业文化建设过程中,需要对企业文化的核心价值观有一个清醒的认识,在此基础上进行的企业文化建设才会沿着正确的道路行进,否则可能造成舍本逐末、捡了芝麻丢了西瓜的错误行为,热衷于搞企业的形象化建设,片面认为有了厂歌、厂服、厂徽就有了企业文化,忽视了企业文化的深层次内涵。   美国学者迪尔和肯尼迪认为,企业文化包含四个要素:即价值观、英雄人物、典礼仪式、文化网络;荷兰心里学家霍夫斯特德提出了四层次模型,认为组织文化由内向外依次是价值观、礼仪活动、英雄人物、符号系统;美国麻省理工学院教授沙因认为组织文化包括可观察到的人造物、公开认同的价值观、潜在的基本假设三个层次。从以上三位研究企业文化的学者观点中,我们不难发现其中的共同要素,即价值观,而且各位学者都将它摆在了第一位或最高层次。   我们不妨把企业文化看成是一个有层次的“文化洋葱”,它的核心层就是价值观,它是企业文化的核心和主体;其次是制度行为层,它是企业文化的中间层次;最外一层是符号层,它是企业文化在物质层次上的体现,是企业文化的物质载体。   企业的核心价值观是企业长期坚持的基本信仰和价值取向,是统率企业理念和指导企业行为的基本原则。那么,在企业文化建设中,如何选择并建立符合本企业特征的核心价值观呢?我们不妨从一首大家都比较熟悉的小诗谈起:   生命诚可贵,   爱情价更高。   若为自由故,   二者皆可抛。   在这首小诗里,有三个东西都是你想要的:生命、爱情、自由。然而,现实却正如古人所说:鱼与熊掌不可兼得也,你必须做出选择。.于是,作者将自由排在第一位,爱情排在第二位,生命排在第三位,他的最终选择是自由,他为此不惜牺牲爱情和生命。   然而,也有人会作出这样的选择:   爱情诚可贵,   自由价更高。   若为生命故,   二者皆可抛。   面对同样的诱惑,他最终选择了生命,放弃了自由与爱情,因为他觉得,如果没有了生命,又拿什么来承载自由与美好的爱情呢?于是,他将生命排在第一位,自由排在第二位,爱情排在第三位   还有人会这么选择:   生命诚可贵,   自由价更高。   若为爱情故,   二者皆可抛。   他把浪漫、美好的爱情视为一生中追求的最高目标,为了爱情可以牺牲自由与生命,因为在他看来,没有爱情,人就变成了没有感情的行尸走肉,活着还有什么意义呢?于是,他将爱情排在第一位,自由排在第二位,生命排在第三位可见,面对生命、爱情、自由,以上三人都根据自己的价值观作了相应的选择,在他们自己看来,他们都选择了他们所想要的,他们对三种诱惑的重要性的判断,是建立在自身的价值观之上的,这无可厚非,别人也无法判断出谁的选择对,谁的选择错。   企业文化建设也面临类似的问题。在对企业的文化审计过程中,面对总结、提炼出来的多个文化要素,我们应该选择对我们企业而言最重要的那一部分,使之成为企业的核心价值观呢。只有明确了什么是我们企业文化建设中最重要的价值观,才能为企业战略找到正确的支点,才不会在企业战略实施过程中被某些表象所迷惑。   今年初,由于始于美国的丰田汽车踏板缺陷而引发的的日本丰田汽车全球召回事件,就生动地向世人说明了这一点。   众所周知,丰田是目前世界10大汽车工业公司之一,它创立于1933年,早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠等汽车名噪一时,近来的雷克萨斯等豪华汽车也极负盛名,其先进技术和优良品质备受世界各地人士推崇。1936年底至1937年初,丰田制造的卡车销售不景气,日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司由此赚了大钱,走上了发展壮大之路。1950年朝鲜战争爆发后,由于美军的巨额订货,丰田迅速发展起来,并从此走上了全球扩张之路,1995年,奥田硕接管丰田之后,更是宣言“丰田首先要占据全球汽车市场的10%,到2010年要达到通用汽车1995年的市场占有率15%”,全球化的速度骤然提升。速度成为丰田海外扩张的首位。快速的扩张给丰田带来的是丰厚的利润,其中北美市场对于丰田的利润贡献率一直保持在45%以上。   然而,“福兮祸所依“,在表面看起来风光无限的丰田,在速度和海外扩张成为公司文化的代表的同时,却正在不知不觉中走向深渊,最终导致全球危机的爆发,由于汽车踏板缺陷将在全球召回超过800万辆丰田汽车,使丰田神话走向破灭。   全球扩张、追求高额利润,这些对绝大部分企业而言极具诱惑力的目标,为什么没有给丰田最终带来成功?是因为丰田在其企业战略实施过程中,迷失了自我,在不知不觉中抛弃了丰田文化中最重要的东西:客户和质量,被利润和市场占有率所替代,丧失了支撑起企业战略的正确的支点,滑向了错误的一端。正所谓“细节决定胜败”,“质量是永恒的主题”,对于每个企业来说,这是生存最基本的原则,也许是因为

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