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车内环境污染监测-防治.ppt

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车内环境污染监测-防治

车内环境污染的监测与防治;车内环境污染的监测与防治;车内环境污染问题的提出及其来源;车内环境污染的标准与监测 ;车内环境污染问题的控制与治理 ; 随着人民生活水平的不断提高,汽车进入家庭的步伐日益加快。据国家统计局公布的2006年国民经济和社会发展统计公报,截至2006年底,全国私人轿车保有量达到1149万辆,比上年的860.67万辆增长33.5%。; 提及汽车造成的环境污染,人们联想到的往往是汽车尾气造成的大气环境污染问题。专家指出,汽车内部空间环境污染对驾乘者健康造成的危害更值得关注。 中国室内装饰协会室内空气监测中心近期对200辆汽车进行了检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上,其中新车车内的空气质量最差。国外一项研究测试发现,新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,从而使在此间开车的驾驶员身体不适,甚至酿成车祸。近年来因为汽车内的污染问题而引发的事故和纠纷很多,而这其实才是这个问题的冰山一角。 ;案例一 2003年,大连程某从保税区购买一辆新车,在高速公路上行使两个多小时后偏离方向,驶入其他车道,与同方向行使的一辆丰田车相撞,发生了严重的交通事故。后经调查发现,“肇事元凶”竟是新车内高浓度的有害气体。 ;案例二 沈阳的张女士花了近20万元买了一辆新轿车,可新鲜劲儿没过几天她就出现开车时常常头昏脑胀、注意力不集中甚至爱流眼泪的状况并持续了好几个月的时间。最后一个搞装饰工程的朋友建议她把车拿去做个车内空气质量检测,张女士车内的甲醛含量高达1.4%,同国家规定的室内空气中甲醛含量标准相比,高出了10多倍,此时距离张女士买车的时间已经有好几个月了。;案例三 2002年8月,北京的李先生买了一辆长安奥拓,李先生之妻朱女士驾驶该车上下班。2002年8月至10月,朱女士先后出现浑身无力、牙龈出血、皮肤散布出血点等症状。2002年10月11日,朱女士因“再生障碍性贫血”入住北京人民医院。2003年3月25日,朱女士因骨髓移植术后肺部感染,医治无效死亡。 ???? 李先生查资料后发现,苯中毒可能导致“再生障碍性贫血”,于是将汽车送交有关部门检测,结果显示车内空气苯含量严重超标,故将生产厂商告上法庭要求经济赔偿。法院以原告证据不足为由,驳回原告诉讼请求,国内首起车内污染超标“致死”案以消费者败诉告终。 ;案例四 2004年3月,上海朱先生买了一辆上海本地产的轿车,车买回家后,家里人发觉车内有浓烈的异味,开车时眼睛有刺痛、流泪的症状出现,时间稍长就会轻度眩晕。朱家的小孙子经常乘坐该车或在车内玩耍,3月下旬,小孙子颈部淋巴结呈现莫名肿大,后经复旦大学附属儿科医院检查,确诊为“急性淋巴细胞白血病”。 ???? 由于怀疑是新车作怪,朱先生将车送到上海室内装饰质量监督检验站检测,监督检验站出具的检验报告显示:车内空气含甲醛量超标1.5倍,总挥发性有机物超标6倍。朱先生于是将厂商告上法庭,经过两次开庭审理,法院当庭做出判决,对原告诉讼请求不予支持。 ;案例五 消费者卢先生2002年3月从北京某汽车贸易有限公司购买了一辆美国产道奇公羊5-2 L汽车,双方订立了购车合同。同年8月份,卢先生驾车时发觉气味刺鼻难忍,头顶也开始小片脱发。经过检测,卢先生车内空气的甲醛含量超出了正常值26倍多。卢先生同对方协商无效后,将该汽贸公司告到法院。北京朝阳区人民法院经过审理,依法判决被告汽车经销商返还卢先生购车价款、车辆购置费、养路损失费、保险损失费共计751456元整。这也是国内首例车内环境污染案件。;车内空气污染主要来源于以下几个方面:   1)汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放,包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物?? ?? 、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分,在汽车使用过程中释?? ?? 放到车内环境,造成车内空气污染。 主要包括苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等,车内材料释放的物质?? ?? 还是车内难闻异味的主要来源。      ; 2)汽车尾气排放: 主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。 车辆在行驶过程中会排放?? ?? 大量的一氧化碳、氮氧化物等。即使关上车窗和换气系统,人们仍会受到汽车尾气的侵害。 3)是车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理,就会在其内部附着大量污垢,所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里,导致车内空

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