第二章国际海上货物新运输.pptVIP

第二章 国际海上货物运输;第一节 国际海上货物运输特点 一、海运方式的特点 1、通过能力大 2、运输量大 3、运费低廉 4、对货物的适应性强 5、运输的速度慢 6、风险较大;二、国际海运船舶种类 （一）干货船 1、件杂货船 2、集装箱船 3、滚装船：运送汽车和集装箱 4、冷藏船 5、载驳船：母子船;（二）液货船 1、油船 2、液体化学品船 3、液化气船 ;第二节 海上运输地理和航线 一、海洋与运河 （一）海洋 （二）运河 二、海运航线与港口 （一）太平洋航线 （二）大西洋航线 （三）印度洋航线 （四）集装箱运输的主要航线 （五）世界主要基本港口 ;补充知识：几个特殊港口的特殊规定 荷兰：1.鹿特丹港自 1996年1月1日开始采用“绿奖”制度，对5万载重吨以上的原油轮，按其设备、航运等方面的情况评出等级，若取得高等级，在进港运费方面给与折扣。2.鹿特丹港务局对安全且无害于生态环境的船舶，在停泊该港时减收港口费。 日本：日本港务局对进口烟花规定：1.去第二卸货港的烟花船舱，在第一卸货港不准开舱，即使其中有第一卸货港的货物也不例外。2.每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。;新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得停靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局制定码头仓库交收货人，费用由船方付。因此船方在承运去新加坡的危险品时，应要求发货人付危险品补贴。 菲律宾：1.麻袋包装的