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上海大众各车型及其竞品车型分析
NEW POLO
一.基本信息:出自大众集团PQ25平台的A0级轿车。
二.技术参数:100KM/H制动距离:40.5米;100KM油耗7-9L。
三.技术亮点:
1:双面镀锌钢板车身,POLO在国内同级车中,率先使用了双门镀锌钢板,保证了车身能长久防锈。
2:空腔注蜡技术,POLO在车身空腔处的蜡总重达3公斤,令车身防水、耐久性远远高于同级车型。
3:激光焊接车身,POLO采用全车身激光焊接技术,激光焊接总长达6591毫米,大大增强了整车刚度,安全性能大为提高。车身与保险杠的焊接天衣无缝,堪称0毫米缝隙。车身覆盖件之间的缝隙已接近和达到体现当前最高水平的2mm工程要求。
4:ABS+EBD+CBC+MSR,在主动安全性方面,POLO采用了德国大众最新一代ABS,具很强的可扩展性,借助CAN-BUS技术,通过发动机滑移率控制系统的网络化通讯,能更有效地防止在低附着路面制动时驱动轮抱死,确保各种路面下的制动稳定性。POLO还在??级车中领先涵盖了EBD(又称EBV电子制动力分配)、CBC(转弯制动控制)、MSR(发动机阻滞力矩控制)功能。
5:COF可溃缩式踏板,在国产同级轿车中,POLO首次采用国际级先进的防撞优化踏板设计(COF)。在车辆受到剧烈撞击时,制动推杆会及时折断,与踏板相脱离,阻止冲击波的传递,使踏脚板不再受力,避免对驾驶员脚部造成冲击。
6:欧洲N-CAP四星级安全技术,欧洲NCAP是目前全世界最为严格的新车安全测试评估机构。POLO经该组织评估,获得了4星级的高度评价。正面碰撞车厢实现了最小限度的变形,而胸部承受力亦可接受;侧面碰撞显示,保护非常全面;儿童头部保护也很到位。是国内唯一获此殊荣的A0级车。能够获得这个评价,是因为POLO采用高强度钢板制作车身,加上车身结构强度的优化设计、最先进的焊接工艺以及牢固的粘接技术,提高了车身的扭转刚度。另外,车顶和四扇车门均装备了高强度防撞杆,抗侧撞能力也大为增强。
7:电液动力转向系统,在国内所有轿车中,POLO是首款装备这一助力转向系统的车型。这个系统可以通过车速传感器传达车速信号,判断方向助力力度,让高速及转向行驶更可靠,保证车辆在任何行驶状态下都可获得最优转向性能,同时排除了转向系统对发动机转速的依赖。
8:控制器局域网CAN-BUS,POLO是在国内同级车中首款采用CAN-BUS(控制器局域网)技术的车型,由中央控制器自动协调各分支系统之间的工作,轻松实现全车数据共享。同时它还减轻了车重,实现更低油耗。
9:E-gas电子油门,POLO采用了精确的电子油门E-Gas,该系统由电子控制,将油门信号转换成电子信号,统一协调管理汽车各方对于扭矩的要求,使得发动机在每一工况点的运作均达到排放、油耗及行驶性能的最优化。除此之外,POLO还保留了诸如智能滚动密码防盗系统、智能控温空调等等高科技设备,大大充实了POLO的技术、安全性能。
10:Tiptronic 6速手自一体变速箱,源自保时捷技术,拥有同级车中最多的档位设置,在油耗及噪音控制方面表现卓越。而精巧的手动换挡模式,亦可获得如手动挡车型一样自如的驾驭乐趣。
11:静态智能弯道辅助照明系统,在近光灯开启且车速小于40KM/H的状态下,只要大转向灯,则一侧雾灯亮起,通过特殊的反射装置,能够为侧前方60°范围内近处提供照明,有效减少夜晚过弯是近盲区。
四.主要竞品车型及分析:(以价格、品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、舒适性、燃油经济性、空间、保值率十个方面进行比较。)
1:日产玛驰
劣势:价格、舒适性
优势:品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、保值率
2:雪佛兰爱唯欧
劣势:空间
优势:品牌、安全、技术、保值率
3:福特嘉年华
劣势:价格
优势:品牌、技术、用料及做工、保值率
4:丰田雅力士
劣势:舒适性、空间
优势:安全、技术、驾驶乐趣、保值率
5:本田飞度
劣势:舒适性、燃油经济性、空间
优势:品牌、安全、技术、驾驶乐趣
口碑:
优点:质量稳定,做工精细,加速性好,操控性好,地盘扎实。
缺点:配置中庸,舒适性一般,空间较小。
NEW 帕萨特
一.基本信息:出自大众集团PQ46平台的B级轿车。
二.技术参数:100KM/H制动距离:41.6米;100KM油耗9-11L。
三.技术亮点:
1:智能胎压监测系统
全新一代帕萨特配备全新升级的智能胎压监测系统,其根据轮胎漏气后转动半径发生改变这一原理,通过对比监控各车轮转速以确定漏气状态,并及时通过仪表盘报警,避免危险事故发生。瞬间漏气识别以及简单高效的一键重置设定,也从另一方面代表了上海大众前瞻安全的科技实力。
2:非凡的结构强度
全新一代帕萨特前后保险杠内均配备特制防撞钢梁。经过U型加工的2mm特质高强度钢板,可有效抵御前后方的直接撞击。同时,碰撞后车体变形更
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