自动变速器维修检验新.pptVIP

　　本章主要介绍的内容有： 　　● 一般性检查与调整 　　● 道路试验 　　● 失速试验 　　● 油压试验 　　● 延时试验 　　● 手动换挡试验;第一节　一般性检查与调整;一、发动机怠速的检查;二、液压油品质和油面高度的检查;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;三、自动变速器液压油的更换;四、操纵手柄位置和节气门拉索的检查;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;　　操纵手柄及挡位开关的调整方法如下： 　　（1）拆下操纵手柄与自动变速器手动阀摇臂之间的连杆。 　　（2）将操纵手柄拨至空挡位置。 　　（3）将手动阀摇臂拨至空挡位置。 　　（4）稍稍用力将操纵手柄靠向R位方向，然后连接并固定操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆。 　　（5）将操纵手柄拨至各个挡位，检查挡位指示灯与操纵手柄位置是否一致、P位和N位时发动机能否起动、R位时倒挡灯是否亮起。;第二节　道路试验;一、升挡检查;二、升挡车速的检查;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;三、升挡时发动机转速的检查;四、换挡质量的检查;五、锁止离合器工作状况的检查;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;六、发动机制动作用的检查;七、强制降挡功能的检查;第三节　失速试验;一、准备工作;　　试验步骤（如图9-5） 　　（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。 　　（2）拉紧手制动，左脚用力踩住制动踏板。 　　（3）起动发动机。 　　（4）将操纵手柄拨入D位置。 　　（5）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时的发动机转速。 　　（6）读取发动机转速后，立即松开油门踏板。 　　（7）将操纵手柄拨入P或N位置，让发动机怠速运转1min，以防止液压油因温度过高而变质。 　　（8）将操纵手柄拨入其它挡位（R、S、L或2、1），做同样的试验。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;　　不同车型的自动变速器都有其失速转速标准（表9-1）。大部分自动变速器的失速转速标准为2300r／min左右。若失速转速与标准值相符，说明自动变速器的油泵、主油路油压及各个换挡执行元件的工作基本正常；若失速转速高于标准值，说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑；若失速转速低于标准值，则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。例如，当液力变矩器中的导轮单向超越离合器打滑时，液力变矩器在液力偶合器的工况下工作，其变扭比下降，从而使发动机的负荷增大，转速下降。不同挡位失速转速不正常的原因详见表9-2。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;第四节　油压试验;　　在做油压试验之前应做好以下准备工作： 　　（1）行驶汽车，让发动机及自动变速器达到正常工作温度。 　　（2）将车辆停放在水平地面上，检查发动机怠速和自动变速器液压油的油面高度。如不正常，应予以调整。 　　（3）准备一个量程为2mPa的压力表。 　　（4）找出自动变速器各个油路测压孔的位置。;　　油压试验的内容取决于自动变速器的类型及测压孔的设置方式。下面介绍一般车型自动变速器油压试验的主要内容和方法。;（2）