提高下泵设计合理性的做法418.docVIP

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 7 大庆油田有限责任公司 2012年质量管理论文 年会推荐论文 提高下泵设计合理性的做法 徐达 第五采油厂工程技术大队 2012年04月10日 提高下泵设计合理性的做法 徐达 第五采油厂工程技术大队 邮编163000电话0459-4596434 HYPERLINK mailto:邮箱xuda5c@ 邮箱xuda5c@ 摘要：随着地面驱动在油田的广泛应用，快速准确的优化下泵设计对提高系统效率变得尤为重要。通过油井的基本资料，预测和优化泵型及合理的下泵深度、最佳的工作参数。可一定程度的降低检泵率和返工率，延长检泵周期，同时降低生产能耗，节约成本。运用科学的理论计算与现场实际情况相结合，使优化下泵设计工作得到不断完善，积累丰富的理论与现场经验，对油田开采具有一定的应用价值。 关键词：优化设计 系统效率 确定方法 1.引言 在油田开发过程中，对于新投产的油井，要合理的选择抽油设备；油井投产后，还必须检验设计效果；当设备的工作状况和油层工作状况发生变化时，要对原有的设计进行调整。由此看出，油井优化下泵设计对油田生产起着至关重要的作用。 在对油井进行优化下泵设计时应遵循的原则是：符合油井及油层的工作条件；充分发挥油层的生产能力；设备利用率较高且有较长的免修期；有较高的系统效率和经济效益。 2.提高下泵设计合理性的主要做法 优化设计中应用的设备相互之间是作为整个抽油系统相互联系和制约的，因此，将整个系统从油层到地面，作为一个统一的系统进行合理的选择设计，其步骤为： 应用相关方式确定下泵深度 根据油井条件和设备性能确定冲程和冲次 根据设计排量、冲程、冲次，以及油井条件选择抽油泵 选择抽油杆，确定抽油杆柱组合 选择抽油机、减速箱、电动机及其它附属设备 2.1 下泵深度的确定 抽油机井在一定的机杆泵匹配条件下，存在一最佳沉没度：沉没度过大，下泵深度及抽油杆长度相应增加，除冲程损失略有增加外，抽油机悬点载荷必然增加，系统输入功率与能耗必然增加，而由油井产量与有效扬程决定的有效功率并不相应增加，导致系统效率降低；反之，若沉没度过低，充满程度下降而引起泵效降低进而使有效功率降低，会导致系统效率降低。因此，抽油机井应存在一个合理的沉没度或合理的下泵深度，该下泵深度值对应于系统效率最高值，如图1。 输入油井基本参数 同理，还可以油井系统效率最高或产液量最大或经济效益最佳作为目标函数，通过优化设计确定合理下泵深度，对抽油机井系统的优化设计和多个设计方案进行对比，认为目标函数最高的下泵深度为合理的下泵深度。 不同井况所选定的目标函数 根据油井配产取沉没度或泵深初值 应有所不同：⑴供液充分且动液 地面驱动系统设计，计算系统效率 面较深的井，此类井比较普遍， 通常其系统效率最高时的经济效 再取下泵深度初值 益最好，因而可以系统效率为目 重新计算系统效率 标函数确定合理的下泵深度及进 提 高 行优化设计；⑵自喷转抽井，此 系统效率是否提高 类井地层能量通常较高，动液面 否面驱动系统设计，计算系统效率 在井口附近，有效扬程小，系统 减小下泵深度重新设计，计算系统效率 效率较低，这类井不宜以系统效 率最高位目标函数，应充分利用 保留系统效率最高时的下泵深度及设计结果 地层能量，以产量最高为目标函 图1 合理下泵深度优化设计框图 数；⑶间抽井，系统效率最高对 这类井无实际意义，应以产液量最大或经济效益最高作为目标函数；⑷稠油井随下泵深度增加，有利于借助地层温度降低原油粘度从而提高泵充满系数和泵效，同时导致粘滞阻力增大，可以系统效率最高或产液量最大为目标函数。 2.2 冲程和冲次的确定 冲程和冲次是确定抽油泵直径、计算悬点载荷的前提，选择时应遵循原则为：一般情况下应采用大冲程、小泵径的工作方式，这样既可以减小气体对泵效的影响，也可以降低液柱载荷，从而减小冲程损失；对于原油较稠的井，一般选用大泵径、高冲程、低冲次的工作方式；对于连抽带喷的井，则选用高冲次快速抽汲，以增强诱喷作用；所选择的冲程和冲次应属于抽油机提供的选择范围之内。 2.3 抽油泵的选择 抽油泵的选择包括泵径、泵的类型。泵径根据前面确定的冲程、冲次、配产方案给出的设计排量以及统计给出的泵效计算得出；泵型取决于油井条件：聚驱井适合应用低摩阻泵，能起到一定的防蜡防垢效果；由于采用压裂方式的不同，对出砂较为严重的油井可采用防砂泵。在1000米以内的油井，含砂量小于0.2%，油井结蜡较严重或油较稠，应采用管式泵，产量较小的深井可采用杆式泵。 2.4 抽油杆的选择 抽油杆的选择主要包括确定抽油杆的长度、直径、组合及材料。当下泵深度确定后，抽油杆柱的长度就可确定下来。抽油杆的制造材料决定了抽油杆的强度及其它性能，应根据油井中的流体性质和井