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济南地铁线路图,济南地铁规划图,济南地铁简介 时间：10-12-04 21:34:54 点击：186 济南地铁轻轨规划图 本方案是根据济南市总体规划作出来的。 共有6条轨道线构成，总里程262公里，共设154站，换乘站18座，整个线网设计日运送旅客约450－500万人次。满足2030年以后济南市600万城市人口的规模需求，届时，轨道出行比例将占到公交出行比例50%以上。最高速度推荐80－100公里/小时，平均速度35－45公里/小时。 各条线路是： 1号线,70公里,共设35站,6 A编组,归德镇－孙村; 2号线,58公里,共设35站,6 A编组,太平河－遥墙机场; 3号线,32公里,共设20站,6 B编组,桑梓店镇－仲宫镇; 4号线,45公里,共设28站,6 B编组,长清镇－农科院; 5号线,26公里,共设20站,6 B编组,腊山－黄台山; 6号线,31公里,共设16站,6 B编组,转山西路－唐王镇。 －－－－－－－－－－－－－－－－ 1号线是所有线路当中最重要的一条线路，沿主城中轴东西横贯整个城市，并且直连了济南西站，济南站和济南东站3大交通枢纽。 2号线为一条在主城与1号线平行的干线轨道，在东部郊区又起到了纵向连接线路作用，并且直接服务于遥墙机场。 3号线为主城中轴的南北向纵向干线。并且跨过黄河，服务到黄河北岸地区。 4号线为第二条通向长清区的轨道线路，在主城区北部起到了东西横向连接线路的作用。 5号线为主城区一条东南半环状辅助线路。 6号线服务于东北郊的王舍人镇，郭店镇和唐王镇等郊区组团。 济南规划建设七条轨道交通线路 2011-02-25 08:34:00??? 作者：朱彩玲 孙晓伟 窦昊?? 来源：济南商报 ? 济南市规划局相关人士表示，目前济南市正在开展轨道交通相关编制工作，“轨道交通的线网规划已基本完成，不久前进行了专家论证，目前正在进行轨道交通配套设施的规划编制工作。根据规划，济南市规划建设7条轨道交通线路，其中，经十路轨道交通规划采用浅埋式地铁的方式。市区规划采取地下轨道交通的方式，而绕城以外、建筑人口密集度不大的地方规划建设地上轨道交通。” 版 　　详见A5、A6 　　商报济南消息 昨天，济南市规划局面对面答复人大代表建议时透露，济南市轨道交通的编制工作自2009年启动以来，目前线网的规划已基本完成。根据规划，济南市规划建设7条轨道交通线路，其中，经十路轨道交通的方式为地铁。 　　经十路拥堵如何解决？ 　　建高架弊端多 　　规划将建地铁 　　济南市人大代表赵玉文在建议中提出，为解决济南市交通拥堵问题，应该建立起立体交通体系，“比如经十路，可不可以建设高架？”对赵玉文代表提出的这个建议，济南市规划局相关人士介绍，高架只是快速路的一种建设形式，尽管其有着使交通空间分离以提高运行效率的优势，可以在一定时期内立竿见影地缓解交通拥堵，但同时也具有分割空间、破坏城市景观环境及难以解决自身交通拥堵等不容忽视的弊端，“经十路为济南市的东西向主干道、城市客流走廊和景观大道，同时还承担一定的中长距离的快速交通车辆，将其改为高架快速路，不但会吸引大量的过境交通、对外交通以及跨区的长距离交通流，还会进一步加重经十路的交通压力。” 　　因此，济南市规划局相关人士表示，目前济南市正在开展轨道交通相关编制工作，“轨道交通的线网规划已基本完成，不久前进行了专家论证，目前正在进行轨道交通配套设施的规划编制工作。根据规划，济南市规划建设7条轨道交通线路，其中，经十路轨道交通规划采用浅埋式地铁的方式。市区规划采取地下轨道交通的方式，而绕城以外、建筑人口密集度不大的地方规划建设地上轨道交通。” 　　建地铁与保泉矛盾吗？ 　　只需挖十多米 　　不会影响泉脉 　　当听到济南市将在经十路建地铁后，济南市人大代表赵玉文第一反应就是“我反对”。“建地铁对我们的泉水真的没有影响吗？”赵玉文立即对济南市规划局的负责人提出了这样的质疑。而在听到规划部门建地铁的说法时，记者心中也存在同样的质疑。 　　“如果不勘测好就决定建地铁，那可能会成为历史的罪人啊，谁愿意成为历史的罪人？”济南市规划局的负责人也感慨地说：“但现在很多人都存在一个误区，那就是认为建地铁对地下水的破坏大，其实不然。建轻轨比建地铁对地下水破坏更大。” 　　济南市规划局负责人的说法，让在场的人大代表和记者们更为好奇。对此，济南市规划局相关人士解释说，济南市计划采用浅埋式地铁的方式，“为什么采取这个方式，那是经过地质勘测之后做出的决定。”据了解，2009年6月份，济南市与北京城建设计研究总院签订了轨道交通规划技术咨询合同，此后，北京城建设计研究总院对济南进行了大量的地质勘测，随后勘测的结果又咨询了十几位院士，得出的结果是“济南完全可以建地铁”。 　　为什么说建轻轨比建地铁对地下水破坏更大？