江铃汽车质量管理PPT.pptVIP

江铃汽车;企业背景;企业背景;企业背景;企业背景;江铃质量管理发展历史;江铃质量管理发展历史;江铃质量管理发展历史;江铃质量管理发展历史;江铃质量管理体系;管理模式;;;江铃的精益质量管理;江铃的精益质量管理;江铃的6西格玛推进模式;2.推行6西格玛的总体推进计划;3.江铃推行精益质量管理的主要做法 ;员工职业化;生产系统化;工序标准化;度量精细化;PK 车车门焊点外观质量改善案例;二、问题定义 1.问题描述:对缺陷进行精确定义 PK 车门焊点凹坑返工率趋势图 ;2.完善特许任务书 特许任务书可以用来确定并聚焦项目的范围，阐明被确认的使命，陈述价值以及问题和机会。任务书同时明确目标和资源，并帮助团队沟通它们的分工和计划。 3.确认顾客要求和确认过程及项目范围 确定关键顾客及其需求以及确认实现这些需求的流程，是六西格玛项目工作中关键的一步。 ;4.确认过程关键变量（KPIVS） 先用鱼骨图按人、机、料、法、环、测 6 个要素将所有输入列入其中。 ;然后利用因果矩阵计算出各输入变量对应顾客的重要度： ;根据因果矩阵计算的各输入变量的顾客影响度制作排列图，按照 80/20 法则确认关键输入变量 ;三、变量的测量 1.输出变量（Y）测量系统分析 由于符合百分比 (%)＝100％，说明测量系统可接受。 2.输入变量测量系统分析 ; ;四、数据分析：通过Minitab 软件进行分析，最终确认关键输入变量和输出变量（Y）之间的关系。 1.假设检验 ;2.关键输入变量改进前状态分析 从图 4-11 和图 4-12 可知，X1（焊接位置）和 X2（焊接电流）的能力显然不足，而改进前由于焊接时焊枪的摆动导致 X3（焊接角度）随意性较大，显然也处于非受控状态，所以 X1、X2 和 X3 均需进行改进。 ;3.寻求关键输入变量的最佳状态 通过试验设计（DOE）来确定关键输入变量的最佳状态，并可模拟出关键输入变量和输出变量（Y）之间的函数关系。 函数关系为： Y＝3.08+0.750X1+0.750X2-0.750X3 五、实施改进措施 六、控制阶段 ; 从图 4-13 和图 4-14 可以看出，X1（焊接位置）和 X2（焊接电流）处于稳定受控的状态。 ;七.“PK 车车门焊点外观质量改善”项目的推行体现了以下特点： 1. 项目的选择紧密围绕生产经营中存在的问题，而且是重复出现的，改善它可以在成本降低、效率提高、减少浪费等方面取得明显的效果。 2. 项目的改进工作体现了团队工作法，项目成员分工合作，集思广益，为项目的改进提供了切入点。 3. 项目的推进体现了严密的逻辑关系，既采取了头脑风暴法，又利用了精益生产中的理念，更重要的是采用了 6 西格玛模式中的一系列分析工具，始终体现了数据导向的原则。 4. 项目的成功取得了显著的财务效果。 ;*;*;*