2009年度汽车产品投诉分析.docVIP

以下为《2009年汽车产品投诉分析》中值得关注的典型问题 （摘自已被删除的国家质检总局缺陷产品管理中心《2009年汽车产品投诉分析》） 1．美国克莱斯勒：牧马人因变速器问题导致火灾，美国NHTSA也曾收到类似投诉9例，全球其他地区也有火灾报道。该问题制造商已经发布召回。 2．德国奥迪：进口奥迪TT烧机油，A8自动变速器发闯，与国产奥迪大量投诉烧机油和自动变速器问题类似。 3．法国标致：307SW在正常行驶中，加油不起，引起车辆颤抖，无法操控，ESP故障灯亮。 4．法国雷诺：风景轿车在行驶中仪表板突然黑屏。 5．德国宝马：5、7、X3和X5系机油消耗大；X3转向时容易熄火。 6．德国奔驰：E300新车起动时整个仪表盘黑屏，所有仪表不工作。 7．英国路虎：高压油泵漏油。该问题制造商已经发布了召回，但被投诉的车辆不在制造商公布的召回范围内。 8．日本三菱：欧兰德后悬架下沉和油门延时。 9．北京奔驰：铂锐6根刹车油管中有5根外边鼓包，可能发生爆裂。奔驰E280气囊故障灯亮，4S店检测为气囊线束过紧导致线束接头松脱。 10．北京现代：伊兰特转向机渗漏；事故中气囊没有打开；锦湖轮胎问题。 11．昌河铃木：利亚纳空调压缩机泄漏制冷剂。 12．长安福特马自达：福克斯点火线圈容易损坏，导致发动机熄火或抖动；福克斯汽油泵损坏；福克斯燃油表指示不明确；福克斯自动变速器和手动变速器漏油；蒙迪欧电子扇问题导致高温；蒙迪欧致胜制动盘出现沟槽影响制动；蒙迪欧致胜因发电机导致电瓶非正常亏电；福克斯、蒙迪欧S-MAX、S40转向机卡死或漏油；马自达3烧机油等。 13．长安汽车：EPS灯容易亮，方向盘转不动。 14．长安铃木：天语车发生气囊自爆，雨燕刹车钳松动，行车有响声。 15．东风日产：天籁飞轮固定螺丝脱落导致突然熄火；骊威、颐达、骐达手动变速器异响；颐达、骐达转向机问题；轩逸CVT问题导致车辆突然停下，无法提速。对手动变速器问题，缺陷产品管理中心开展了调查；对CVT问题，制造商已经开展了专门的售后服务活动。 16．东风悦达起亚：赛拉图大灯灯罩龟裂；赛拉图方向机油封漏油；赛拉图手动变速器异响；赛拉图轮胎裂纹；千里马发电机存在质量缺陷。 17．广汽本田：雅阁和奥德赛刹车抖动。 18．华晨汽车：骏捷发电机在出现问题召回更换后，再次出现损坏，或出现类似问题但不在召回范围内；金杯汽车烧机油问题。 19．奇瑞汽车：东方之子车身门槛板锈蚀问题；A3在行驶过程中电子助力转向故障警示灯时常亮起，方向盘助力消失；锦湖轮胎侧面裂纹和鼓包。 20．上海大众：帕萨特ABS灯亮，维修站称制动总泵损坏；明锐、POLO的轮胎鼓包；明锐方向盘打不动；明锐发电机及塑料端盖、部分线束、发动机铝制外壳及部分线束、盖管等烧坏炭化；POLO点火线圈容易坏。 21．上汽乘用车：荣威550发动机皮带容易断裂。 22．神龙汽车：凯旋、富康自动变速器电池阀问题；凯旋燃油箱漏油；凯旋、标致307雨刮器问题；凯旋在高速路上方向盘突然卡死；爱丽舍气囊灯亮；赛纳大灯开关问题导致大灯自动打开或关闭；雪铁龙C2右前轮的横杆脱落；毕加索油表不准；锦湖轮胎鼓包或裂纹。 23．一汽大众：捷达倒挡齿轮断裂；宝来前罩灯不合格，无法通过年检；奥迪自动变速器电磁阀和控制电脑问题；速腾熄火问题；迈腾因悬架问题导致轮胎偏磨；DSG高温和异响问题；轮胎裂纹、鼓包、爆胎问题；奥迪和速腾烧机油。就DSG问题，制造商已经发布了召回。 24．一汽海马：福美来转向助力泵渗油；轮胎起包；海福星发动机支撑存在严重问题，引起方向盘和车辆明显抖动。海福星手刹不好，容易引起坡起溜车导致事故。 去年投诉量大增6成多 报告显示，缺陷产品管理中心信息系统从2004年3月15日开通以来，共受理有效的汽车质量问题投诉13657例。纵观近几年的投诉数据，2007年投诉数量为2144例，2008年为2933例，2009年则大幅攀升至4859例，比2008年度增长65.7%。 2009年度受到投诉的汽车制造商共有114家，其中国内制造商90家，比2008年增加29家；国外制造商24家，与2008年持平。 6成车企是上榜常客 在所有被投诉的制造商中，排在前20位的制造商的投诉数量占总投诉量的82.7%。其中，主要是境内制造商，以合资品牌为主，境外制造商只有一家，且名列第19位。 2009年投诉排名前10位的境内制造商中，有6个制造商曾经位列2008年度投诉排名前10位。 投诉量排名前10位的境外制造商中，有6个制造商也曾排在2008年度投诉前10位中。 2009年受到投诉的车型共计300种，比2008年新增了56种。排在前20位的除一款进口车型外，其他都是国产车型。 神龙汽车投诉居首 投诉量与销量并不完全成正比 统计数据显示，投诉数量排名前十的国内厂家分别为神龙汽车、