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拉古河河道治理研究的论文.doc

  拉古河河道治理研究的论文 摘要通过分析拉古河河道现状及存在的问题,阐述了拉古河河道治理的必要性,研究了拉古河治理的规模和治理方案,并针对规划实施提出了建议。   关键词拉古河;河道治理;必要性;方案;建议      拉古河是浑河左侧的一级支流,发源于抚顺市拉古乡西山城子(河源高程273.18m),流经拉古镇、李石镇,于抚顺市李石镇夹河心汇入浑河。拉古河口上游距离浑河干流的抚顺水文站20.5km,下游距离浑河干流的沈阳水文站36.5 km。拉古河河道全长35.21km,流域面积为187.77km2。流域形状近似为长条形,东西向最大宽度约12km,南北最大长度约27km。流域东邻古城河,西邻浑河支流小沙河,南邻太子河支流北沙河。   1拉古河河道现状   拉古河位于丘陵向平原区过渡的中间地带,比降较陡,河道平均比降为2.3‰,从上游到下游比降渐缓,拉古闸以上河道两岸是丘陵,河床平均比降3.6‰,中段靠山屯到拉古闸河床平均比降2.3‰,靠山屯以下进入平原区河床平均比降只有1.1‰。拉古河河道河身弯曲,平均河宽65m,河道断面是接近矩形的单一河槽。拉古河河床主要由中细砂组成,上游粒径粗并夹少量山水冲下来的砾石,下游床沙粒径较细,砂砾较少,青台桥下为细砂。拉古河岸滩岩层土质是砂或砂砾,松散易冲刷,洪水中塌岸和堤脚的淘刷比较严重,右岸刘山河口、拉古镇和工业园区等河段都是重点险工位置。由于拉古河河槽岸边、筑堤土质抗冲能力差,河岸和堤防的稳定将是保证该河防洪安全的重要因素。拉古河历史上多次发生洪水,造成了不同程度的灾害和经济损失。.2005年“8.13”洪水期间,田屯桥下游受灾,经济损失约6亿元。李石开发区在1995年、1996年因洪水造成工农业直接经济损失达1.1亿元(未包括沿岸国有大中型企业损失),房屋倒塌820间,冲毁耕地逾40hm2。2005年“8.13”洪水造成开发区经济损失达2.39亿元,房屋倒塌22间,耕地绝收面积达304 hm2。望花区的国有企业在“8.13”洪水期间均被淹,造成了很大的经济损失。   2目前存在的主要问题   拉古河现在存在的问题有:一是防洪标准低,河道防洪压力很大,大部分河段的防洪标准较低。拉古河口向上至青台桥段现状低标准堤防3.6km。二是拉古河沈阳段岸滩不稳定,塌岸较严重,威胁岸边村庄及耕地。三是拉古河河道险工较多,部分坍岸险工发展很快,亟需治理。四是护岸标准较低、基础深不够或质量较差,除2005年汛后所建的拉古乡护岸完好外,其他均有不同程度的破坏。   3治理的必要性   拉古河保护面积共有200.1km2,保护范围内人口3.65万人,其中农业人口3.03万人,非农业人口6 200人。保护范围内共有耕地面积1 453.33hm2,2005年工农业总产值约22亿元。拉古河流域是经济较发达的地区,保护区内厂矿、耕地众多,拉古河的防洪安全对周边地区特别是下游的李石开发区尤为重要。拉古河现状防洪标准较低,已经越来越不能适应抚顺市城市发展的要求。为了与相关城市规划有机结合,促进和保障流域内社会经济的发展[1-5],对拉古河进行规划治理非常必要。   4河道治理方案   4.1规划规模   拉古河全长35.21km,该次规划治理范围从拉古河口向上至浅沟水库溢洪道处,规划长31.39km。青台桥以下属于开发区,铁路桥以下范围内已成规模,集中了政府机关、科研单位、学校、居民、企业等,本次规划确定防洪标准为100年一遇。铁路桥以上按规划是沿南北向发展的纵轴,对于现在已有抚顺国化厂、有机化等诸多中小型化工企业的右岸,虽然目前规模尚不大,但在沈抚同城化的大环境下,开发区的发展非常迅速,因此本次规划确定防洪标准为100年一遇。而左岸现状除少数工厂外,大多是农田,其防洪标准暂定为50年一遇,将来亦可根据实际情况提高其防洪标准。青台桥以上到拉古闸河段是抚顺县拉古乡和沈阳东陵区的王滨乡所在地,拉古乡除少数的几个村离河较远外,其他村子都靠河边较近。该段在河的右岸有拉古乡政府和拉古工业园,本次规划采用50年一遇。左岸是拉古乡和沈阳东陵区的农村,防洪标准确定为20年一遇。拉古闸向上至浅沟水库段,河道进入山区,地势较高,沿岸(右岸)只有大甸子、杜家堡、小前街、陡山沟、浅沟子等村屯,防洪标准定为10年一遇。   4.2治理方案   拉古闸以下河道渐进入平原,采用的是以堤防为主的规划方案。由于河道右岸地形低于左岸,大多数断面的设计水位要高出地面1m以上,平均高0.53~1.30m,最高达到3.44m,宜修筑堤防。但在该河段中,左岸中华寺北桥以上地势渐高,岸边保护范围渐窄,尤其是中华寺北桥到八家子沟,正是王滨沟上下游大弯道塌岸十分严重的地方,规划采用护岸方案。拉古闸以上基本上采用护岸方案,河道两岸多为山地,岸边

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