6钻孔灌注桩质量通病治理活动探究.ppt

宁武高速公路A19标;序 言;一、针对本工程特点，开展钻孔灌注桩通病治理活动;1、治理目标 通过桥梁工程钻孔灌注桩施工质量通病治理，进一部提高全员的质量意识，营造强化质量管理的氛围，切实加强工程质量管理；基本消除桥梁工程灌注桩施工中常见的质量问题，使质量通病得到有效治理，提高桥梁基础工程的耐久性与安全性，使我标段工程质量上一个新台阶。 ;2、治理主要内容 （1）确保钻孔灌注桩原始记录的及时性和准确性。 （2）进行动态跟踪桩基桩底持力层，准确判定持力层地质情况，确保桩基的嵌岩深度；对地质变化处及时提取渣样并与岩土工程地质勘察报告进行对比，规范地保留岩样。 （3）严格进行桩基成孔前沉渣厚度、泥浆比重、含砂率等指标的控制。;（4）严格控制钢筋笼的定位，按设计要求设置保护层耳筋，确保钢筋笼不变形、偏位。 （5）严格控制钢筋笼顶面标高并准确定位加固，控制砼灌注速度，防止钢筋笼上浮。 （6）按规范及设计要求确保桩顶砼的超灌量，保证桩顶砼的密实及强度。 （7）严格按照钻孔灌注桩的施工工艺施工，防止断桩。 ;3、治理活动组织机构及分工 项目部成立“钻孔灌注桩质量通病治理工作”专项领导小组，负责该项工作的部署、计划和组织实施。 组 长：张善华 副组长：金锋 组 员：及永刚 姚勇 范庆华 方友生 肖军华 丁宗和 崔少存 惠强 周会强 ;序号;通病治理活动小组总结会 ;二、专项通病治理活动具体措施;1、管理通病治理; （2）动员全员开展钻孔灌注桩通病治理活动，并学习钻孔灌注桩施工要点。 全员动员开展通病治理工作，严格“自检、互检、交接检”三检制度，确保不留质量隐患。严格把好材料设备进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口。 组织全体技术人员、施工人员学习钻孔灌注桩施工要点，加强全员的技术管理水平。 ;组织学习钻孔灌注桩施工要点 ;混凝土灌注技术员、管理人员现场值班 ;技术人员按班捞取渣样;（3）选用优质原材料，严格控制砼配合比，从源头控制砼质量。 为保证混凝土质量，原材料、外加剂和砼配合比的质量控制显得非常重要。我合同段一进场，项目部试验室和监理单位共同认真筛选砂、碎石、水泥等货源，材料检验合格后方投入使用，杜绝了边检边用以及未检先用的违规现象。 采取严格的混凝土配合比报批制度，严格按照批准的设计配合比进行拌合。加强混凝土拌合楼的管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。雨天施工增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行调整配合比。;（4）实行“首件工程认可”制度 对项目桩基实行“首件工程认可”制度。通过首件，认真对施工组织、施工方案、工艺要点、材料控制、实体与外观质量等进行总结与完善，让首件在后续施工中起到典型示范、总结提高的作用。 我部对五渡1#大桥2-1#桩基进行了首件认可，并召开首件总结会议，总结检查首件质量，发现不足，提出改进措施，后续桩基质量得到进一步提高。;建设各方进行钻孔桩首例工程评审 ;2、施工工艺通病治理; ② 如沉渣是由于泥浆比重过小难以将沉渣浮起，采取加大泥浆比重措施。 ③钢筋笼垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，采取措施固定好位置；钢筋笼吊放完毕，进行隐蔽工程验收，合格后应立即浇筑水下混凝土。 我部在已通过桩基检测的102根桩基中均未出现桩底沉渣超厚现象。;灌注前技术人员在测量沉渣厚度 ;2、钻孔桩扩孔、塌孔 形成原因： ①在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，容易出现扩孔；②泥浆稠度不足和泥浆的水头高度不足；③护筒的深度不足；④成孔后未及时灌注混凝土。 危害：给钻孔带来安全隐患，并影响成桩质量。 采取的防治措施： ①加深护筒埋置深度，尽量穿透松散的粘土层和砂卵石层。 。我部根据地质情况确定护筒的埋置深度（四渡大桥护筒埋置深度为4.5米）。;根据地质情况埋设护筒 ; ②在钻孔和混凝土灌注过程中，调制失水率小的优质泥浆，并控制好泥浆比重和水头来护壁 ； ; ③当钻孔完成后，及时进行混凝土灌注；在不能立即灌注的情况下，应保持孔内水头高度并加大泥浆比重，待灌注前再调整到设计要求。 ;1;避免偏位采取的措施 ： (1)如钢筋笼过长，则分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。 (2)钢筋笼在运输和吊放过程中，每隔2．O～2．5m设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔3～4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在钢筋笼