2010物流师模拟试卷.docVIP

PAGE  PAGE 13 2010年11月物流模拟试题及答案（第一部分） 判断题：（每题0.5分，共30分）正确的涂A,错误的涂B 1．从资产分类角度来说，物流企业可分为资产型物流企业和非资产型物流企业。A 2．通常可以将仓储分为保管型仓储和特殊物流仓储。B 3．运输的两条基本原理包括规模经济原理和距离经济原理。A 4．仓单融资实质是一种存货抵押融资方式。A 5．在实施项目物流时，物流企业要做到“三个控制”即：事前控制、事中控制、事后控制。B 6．在PDCA循环的运转中“处置”阶段十分关键，它具有承上启下的作用。A 7．企业物流规划一般围绕降低经营成本、减少投资金额、改进客户服务这三个目标而展开的。A 8．对于昂贵的C类产品，最好零库存。A 9．物流是信息流和资金流的基础和载体。A 10．流通企业是连接制造业和最终客户的纽带。A 11．物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。 A 12．流通的状况制约着生产的规模、范围和发展速度，流通也会对生产有反作用。A 13．随着我国经济的发展和产业结构的变化，我国的公路运输和民航运输所占的比重明显上升。A 14．国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。A 15．运输方案的设计遵循“5R”原则。A 16．具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统是综合运输体系的物质基础。A 17．国际多式联运的主要特点是：实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。 A 18．运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移服务的愿望和具备支付能力，缺少任何一个条件，都不能构成现实的运输需求。A 19．流量、流程、运输价格和流向组成了运输需求的四要素。B 20．企业进行生产物流系统设计时，只要针对系统中最主要的物料，即用量最多的物料的形状、大小、重量等进行研究，找出这种物料的搬运方法即可。B 21．MRP解决了订货点的不足，它为企业正确地进行生产库存管理提供必要的信息。A 22．ERP实现资金流与物流的统一管理，把财务子系统和生产子系统结合到一起，形成了一个系统整体。 A 23．ERP可以说是MRP/MRPII的一个扩展。但MRP仍然是ERP的核心功能。A 24．做好生产现场的5S活动是实现精益物流的基础条件。 A 25．一般采用精益物流系统的企业，在工厂布置时要设置在制品中间库，以便于存放少量的在制品。 B 26．根据OPT的定义，当实际生产能力小于或等于生产负荷的资源，这就是瓶颈资源。 A 27．最优生产技术认为生产能力的平衡实际是做不到的，因为市场波动是绝对的，只有接受这个现实，并在此前提下追求物流的平衡。A 28．制订班轮船期表是班轮营运组织工作的一项重要内容。A 29．提单在转让前必须经过承运人的同意，否则不能转让。B 30．在海上货物运输中，记名提单可以背书转让。 B 31．如果运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前只能对不同航程、不同运输合同的货物实行留置权。 A 32．提单可分为正本与副本两种提单，副本提单只用于日常业务，不具有法律效力。 A 33．精益物流系统认为存储不能增加产品的附加值，不仅是一种浪费，还会掩盖企业中的潜在问题。 A 34．所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。B 35．物流信息系统是物流中心的灵魂，物流信息系统构建是物流中心能否发挥作用的关键。 A 36．只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发并提单。B 37．随着配送理念的推广和物流中心的建设，WMS系统已经成为物流中心物流管理信息系统的代名词。A 38．在预付运费的情况下，运费应按照货物装船时的重量或尺码计算。A 39. 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的运输组织方式。B 40. 共同集配是指以大型运输企业为主导的合作型共同配送，其最大优点是降低了物流成本。A 41. 运输价格简称运价，它是由运输成本和利润构成。 B 42. 20世纪90年代才逐步在我国开展国际多式联运，目前，已成为我国重要的国际集装箱运输方式。B 43. 运输综合成本是指决定提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用。A 44. 物流客户服务的最终目标是保证顾客对商品的利用可能性。A 45. 制造业物流是物流业发展的源动力，而流通业是连接制造业和最终客户的纽带。A 46. 运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。A 47. 物流服务的主体功能是运输与仓储，其提供的服务目标和核心主要是增值，为客户提供个性化服务。A 48. 制造企业和流通企业是物流服务的需求主体，但这些物流需求不一定都是由物流企业来完成。 A 49．现代物流输送系统实质上是一个高度智能化的集成物料