水运工程质量控制.ppt

水运工程质量控制;第一章 概 论;1. 工程质量与工作质量的关系;2. 水运工程质量控制的意义;3. 质量控制的概念(ISO9000标准);4. 水运工程的特点;5. 水运工程质量控制的目标;6. 质量、成本、工期的关系;;;(2)质量成本分析;1)预防成本增加可以提高项目的质量和降低不合格品率，并减少内、外部故障质量成本；反之如降低预防成本，将使项目质量成本下降，但这样势必增加内、外部故障质量成本，而使项目质量总成本急剧增加。 2)预防成本并不是越高越好，当质量水平已达到一定程度时，若再进一步增加预防成本，质量水平的改观就不再如开始那么显著，承建单位却要为此付出高昂的代价。另一方面，此时故障质量成本的减少，弥补不了所增加的预防成本。使质量总成本反而增加，因此这时增加预防成本已属得不偿失。 3)我们可以根据故障质量成本、鉴定成本和预防成本绘制出质量总成本曲线（由三者迭加而成），找出最合理的质量水平和最适宜的成本比例构成.; 质量成本分析汇总 1995年 1996年 1997年 1预防成本 12万/8.5% 26万/21.6% 28万/25.8% 2鉴定成本 20万/14.1% 32万/26.1% 34万/31.2% 3内部损失 19.7% 32.4% 32.3% 4外部损失 57.7% 19.8% 10.8% 总损失成本（3+4）： 100万/78。4% 64万/52.2% 45.5万/43。1% 总质量成本（1+2+3+4）： 142万/14。4% 122万/11.1% 107万/9.3% 随着预防成本和鉴定成本的增加，总损失成本减少，公司 的全部质量成本（绝对值和相对值）也得到了显著降低。 ;(4)结论;第二节 质量控制的依据;二. 技术标准与规范;;一.工程对象的划分;*关于单位工程划分的说明;二. 质量等级标准1.分项工程;2、分部工程;1)单位工程合格: 所含分部工程的质量为全部“合格”； 单位工程的质量检验资料，应按新版标准附录A规定整理，基本齐全；（修订版表A） 外观质量的评分，应按新版标准附录B规定进行，其得分率达到70%及其以上。 （修订版表B） 2) 单位工程优良 所含分部工程的质量为全部 “合格”；其中 50%及以上为“优良”，且主要分部工程必须为“优良”。 单位工程的质量检验资料，按新版附录A规定整理，应基本齐全； 外观质量的评分，按新版附录B规定进行，其得分率达到85%及其以上。;三. 分项工程中的“主要项目”，”一般项目”,”允许偏差项目”的定义 ;各施工时期 质量控制的内容; 补充：一、 施工项目质量控制;(二) 施工项目质量控制的对策;(三) 施工项目质量因素的控制; (四) 施工项目质量控制的方法; 一、 施工准备阶段的质量控制 (一) 施工准备的范围;(二) 施工准备阶段质量预控方法;二、施工过程质量控制方法(一)施工过程质量控制方法; 检查验收制度;(4) 挂牌制度;5. 问题追根制度;;(二) 施工过程的质量控制措施;(三) 施工过程质量控制内容;2．现场质量检查(1)现场质量检查的内容：;(2)现场质量检查的方法：;(3) 特殊过程控制应符合下列规定;(4) 质量问题处理方法;三. 交工验收(即单位工程验收)阶段;工程项目竣工验收的资料主要有：;(二) 交工验收程序;1、监理工程师交工验收的主要工作:;;2、工程项目的交接;竣工、竣工验收、交接三者间的关系：;(三) 工程项目的回访与保修;1、回访(三种形式)：;2、保修;第 五 节;一、 质量控制实施程序;二、 质量计划;(二) 质量计划的内容;(三) 质量计划的实施要求;(四) 、质量计划的验证要求;三、实施项目质量计划;(二) 分项工程施工质量监控程序;第 六 节;一. 质量体系的三个层次;二、承包人质量自控;2、 事中控制;3、事后控制;质量专职人员的要求;三. 全面质量管理;(二) 全面质量管理的基本方法;(三) ISO 9000标准的八项原则;四. 施工单位与监理单位　　　　在质量管理方面的关系;第 八 节;一. 质量问题的处理;(二)暂时不清楚问题的处理方法 ;二. 质量问题与质量事故的划分;三. 质量事故的处理;(二) 事故处理的结论;第 二 章;第 一 节;一. 质量波动;二. 统计量的表示方法;第 三 节;一. 随机变量;正态分布正态分布曲