V带传动设计计算说明.docxVIP

PAGE  PAGE 7 设计任务:设计带式运输机中的V带传动 带式运输机的传动方案见下图，机器工作平稳、单向回转、成批生产。 原始数据如下： 方案电动机工作功率P/KW电动机满载转速nm/(r/min)工作机的转速nw/(r/min)第一级传动比i1轴承座中 心高H/mm最短工作 年限工作环境5.1.42.2940802.11605年2班室内清洁 一、确定设计功率 查参考文献[1]表5.7得工作情况系数KA=1.2，则Pd=KAP=1.2×2.2kW=2.64kW。 二、选择带的型号 V带型号根据设计功率Pd 和小带轮转速n1确定，查参考文献【1】图5.17可选取A型带。 三、确定带轮的基准直径和 查参考文献【1】表5.4 V带带轮最小基准直径，知A型带=75mm,选取小带轮基准直径：=100mm； 因此，大带轮基准直径：==2.1×100mm=210mm。 查参考文献【1】表5.4选取大带轮基准直径=200mm。 其传动比误差为4.7%5%,,故可用。 四、验算带的速度 由带的速度公式： 式中 n1为电动机转速； dd1为小带轮基准直径。 即v=4.92m/s =25m/s,符合要求。 五、确定中心距a和V带基准长度Ld 根据0.7（dd1+dd2）≦a0≦2（dd1+dd2）初步确定中心距 0.7（100+200）=210mm a02（100+200）=600mm 要求工作平稳，选取中心距a0=300mm。 初算带的基准长度Ld： 式中 Ld为带的标准基准长度； Ld’为带的初算基准长度； a0为初选中心距。 查教材表5.2普通带基准长度Ld及长度系数KL ，确定带的基准长度Ld=1120mm。 计算实际中心距a，由 六、计算小轮包角 小带轮包角： 七、确定V带根数Z 根据 确定带的根数。 式中 为包角修正系数，考虑包角对传动能力的影响，由参考文献【1】表5.9查得； 为带长修正系数，考虑带长不为特定带长时对使用寿命的影响，由参考文献【1】表5.2查得； 为V带基本额定功率。 由教材表5.4查取单根V带所能传递的功率为=0.95kW； 由式 计算功率增量。 其中 Kb为弯曲影响系数，由参考文献【1】表5.5查得Kb =； Ki为传动比系数，由参考文献【1】表5.6查得Ki =1.1373； ni为小带轮转速，r/min。 故得 所以 所以，选取V带根数z=3。 八、确定初拉力 单根普通V带初拉力计算公式： 式中 Pd 为设计功率； υ为V带速度； z为带的根数； 为包角修正系数； m为普通V带每米长度质量，由参考文献【1】表5.1查得m=0.1kg/m。 所以 九、计算作用在轴上的压力FQ 压力FQ 等于松边和紧边拉力的向量和，如果不考虑带两边的拉力差，可以近似为按带两边所受初拉力的合力来计算： 式中， 为初拉力； z为带的根数； 为小轮包角。 所以  十、带轮结构设计 （1）由参考文献【2】表14.1查得应选用型号为Y112M-6的电动机，由表14.2查得电动机的轴颈d=28mm，轴颈长60mm。 （2）带轮材料选择 本设计中转速要求不高，故材料选用铸铁，牌号为 HT150。 （3）带轮结构形式 本方案中带轮为中小尺寸（95mmdd1≤300mm），选用腹板式带轮。 （3）带轮结构尺寸见附录A3图纸 参考文献 机械设计/宋宝玉，王黎钦 主编 ——北京：高等教育出版社 2010.5 机械课程设计/王连明，宋宝玉 主编——哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社 2010.1