中国乘用车行业市场解析研究报告.docVIP

《中国乘用车行业市场分析研究报告》 完成时间：2007年1月 编号：YJ887 定价：电子版（PDF）8600元 图书版：8000元 描 述 从国内企业竞争格局来看，依照销售方面的统计，上海大众、上海通用、一汽大众仍是我国汽车行业的三个最强者，体现了上汽和一汽的竞争格局，也体现了大众与通用在华的竞争格局。但是这三家企业占据的市场份额之和不足40%与世界汽车工业强国的垄断格局尚有很大差距。位列产业中第二档次的企业为广州本田、长安集团、天津一汽、北京现代和奇瑞汽车。主要为地方型企业，但是有的企业与三强差距不明显（约4%），有的企业发展速度加快，实力也不容三强小视。 从乘用车市场的需求情况看，从需求量的角度说仍然是乐观的。有研究认为，车价与人均GDP的比值为2或3时，是轿车进入家庭的转折点。目前，京、沪、穗及沿海发达地区的比值已超过2或3。2003年，我国人均GDP已达1090美元。目前，我国有购车能力的家庭约800万户，5年后甚至可能达到4200万户。13亿人口中有3亿人口的收入超过2000美元，这一阶层的消费结构必然发生变化，我国即将进入一个以提高生活质量为标志的消费时代，对于汽车产业而言，就是总体上的“汽车社会”。但是从销售情况来看，“持币待购”现象就不那么乐观了。其原因是多方面的，既存在政策上的因素，也有产业市场自身的原因。 本报告多方搜集了大量最新的详实的资料，通过大量的数据，图表以及统计结果分析的辅助，对乘用车行业面临的宏观经济运行情况，乘用车在我国汽车产业以及国民经济中的地位，关联产业等外部因素的影响，乘用车细分市场，渠道运营，进出口形势，消费者需求，产业竞争格局等多方面进行了深入探讨。对于乘用车行业在未来的发展情况，发展的政策和市场等影响因素都进行了展望。是乘用车生产企业和经营企业以及相关企事业单位，计划在乘用车领域进行投资大单位或个人准确了解行业现状和发展动态，制定相关战略的可靠参考精品。 目 录 第一部分 行业经济运行状况及分析 第一章 中国汽车行业运行环境分析 第一节 2006年汽车行业发展的宏观经济环境分析 第二节 汽车工业在中国国民经济中的地位 (一) 汽车是工业的主导产业 (二) 汽车工业与国民经济其他产业的关联性影响 第三节 汽车行业相关政策的影响 第四节 乘用车在汽车工业中的地位 第五节 汽车行业的经济特性与投资特性 第二章 中国乘用车行业发展分析 第一节 我国汽车产业发展的历史阶段概览 第二节 乘用车行业的发展现状 第三节 自主开发与乘用车发展产业发展的几大瓶颈 (一) 能源经济性问题 (二) 环境保护限制 (三) 城市交通的拥堵 第四节 延伸汽车产业链带动行业发展 第五节 大众汽车消费时代 第六节 乘用车开发能力分析 (一) 国内乘用车开发能力现状 (二) 未形成自主开发的原因 第七节 产业结构调整 第八节 建立统一开放的汽车市场和管理制度 第九节 2006年中国乘用车市场总体产销情况分析 (一) 1-9月各月总体产销情况 第十节 2006年中国乘用车保有量情况 第三章 关联产业对汽车行业的影响 第一节 钢铁工业 (一) 钢铁工业与汽车工业 (二) 2006年钢铁工业投资情况分析 第二节 石化工业 (一) 能源工业与汽车工业 (二) 2006年燃料价格浮动情况分析 第三节 零部件工业 (一) 汽车零部件工业的发展状况与障碍 (二) 配套工业间的互相制约 第二部分 行业市场分析 第四章 2006年国内乘用车细分市场分析 第一节 2006年经济型乘用车市场分析 (一) 1-9月各月产销率分析