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- 2017-04-30 发布于湖北
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兰州交通大学毕业设计(论文)
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CO式转向架的三维实体设计
摘要
C0式转向架经历了漫长的发展阶段后,其结构合理、性能完善、技术先进,逐步成为了时代的主流,现广泛运用于各种高速、重载的机车。
本论文主要针对DF4型内燃机车的转向架进行研究,首先对转向架上各大零部件的进行分析,熟练掌握其性能和工作影响因素,根据重量分配均匀、安装和维护方便及安全的原则,设计出完整的零部件布置方案,把转向架上的构架、轮对及其它零部件进行合理的定位,使转向架的轴重均衡,牵引和支撑作用得到充分的发挥,同时也使转向架的零部件布置紧凑。然后再对转向架的各零部件进行详细地分析,利用Solidworks软件设计出构架、弹簧装置、牵引杆装置、轮对、电机悬挂装置、制动装置等各重要部件。装配出DF4型内燃机车的转向架,并对转向架的构架进行有限元分析、强度和刚度的校核,使其能够满足机车高速、重载运行的需求。从而使其正常、稳定的运转,为机车的安全行驶创造条件。
关键词:转向架;实体;设计;有限元;强度
Abstract
After the C0 bogie has experienced a long stage of development,which has gradually become the mainstream of the times becau
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