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汽车电器诊断;事故定损过程中,往往会碰到车辆的电气系统损坏部位不明确的情况,由于定损人员的专业技术的局限,很难判断出究竟是电脑模块损坏,还是线束以及传感器损坏,如何能够准确判断电气故障的实际部位,成为车辆定损中的难点。
;;;汽车电器系统网络组成;控制器局域网络系统(CAN总线系统:由多个电子控制单元(ECU)同时控制多个工作装置或系统,各控制单元(ECU)的共用信息通过总线互相传递。局域网络系统中的各子模块通常都具有自诊断功能,可以通过车辆诊断口读取局域网内的故障信息。;目前汽车上的网络连接方式主要采用2条CAN:一条用于驱动系统的高速CAN,速率达到500kb/s;主要面向实时性要求较高的控制单元,如发动机、电动机等。另一条用于车身系统的低速CAN,速率是100kb/s。主要是针对车身控制的,如车灯、车门、车窗等信号的采集以及反馈;对于具??自诊断功能的电气系统,通常采用汽车诊断仪,通过车辆OBD诊断接口,进行诊断,获取的故障码,以及相关的诊断数据流确定故障点,对故障部位进行检修。;雷克萨斯430空调系统不工作;;;以电脑模块全部损坏为例
电脑模块完全丧失功能后:
1、无法进入该诊断模块
2、网关会显示与该模块失去通信
3、由该电脑模块控制的电气系统完全丧失功能;;如何正确对待维修厂更换损坏不明确的电脑模块?;要求维修厂家出具电器诊断报告应当包括以下内容
:
1、故障描述,客观描述当前故障现象,如发动机故障灯常亮,发动机启动后怠速过高
2、列出与故障现象相关的诊断故障码
3、如果该故障有数据流则应列出,并注明其正常值范围
4、列出故障部位的相关电压或电阻参数,并注明其正常值范围
5、画出故障相关的电路图,并仔细注明其相应管脚的序号。
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