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                承压汽车罐车事故
应急救援
;主要内容
☆ 前言
☆ 承压罐车的危险辨识
☆应急作业技术
☆应急的一个案例
☆关于加强罐车应急工作的思考;一、前  言
    
    随着国民经济和石化工业的迅速发展,特别城市燃气化和油田拌生气的开发利用步伐的加快,汽车罐车、铁道罐车、罐式集装箱这类移动式压力容器的市场需求量呈逐年提高的趋势。由于其具有装载量大、运输手段灵活与运营成本低,并可通过公路、铁路、水路进行运输以及这些运输方式的联运等特点,其已广泛应用于石油和化学工业、航天航空工业、电子与机械工业、食品与烟草工业、医疗等许多领域。 ;       罐车储运主要介质是石油和化工行业等一次或二次加工的工业原料,诸如丙稀、混合液化石油气、丙烷、液氯、丁二烯、液化天然气、液氧、液氮等液化气体和低温液化气体,其中相当一部分介质为易燃、易爆、有毒及具有较强的腐蚀性, ;    由于其装载介质多为易燃、易爆、有毒、有害,且运输情况变量多,不确定因素多,一旦发生事故造成的危害比一般设备要大,同时,若应急处置不当,有可能扩展为灾难性事故。
    因此,罐车运营企业和政府加强其应急管理非常必要。在事故应急救援中,质监部门应发挥技术支撑作用。;二、承压罐车的危险辨识
危险源
介质特性
;罐车主要有以下危险源:
    1、罐体自身缺陷引起罐体和管路的破损,导致在装卸和运输中介质的泄漏、燃烧及爆炸;
    2、罐体安全附件如安全阀、紧急切断装置、液位计等失效,导致介质泄漏、燃烧及爆炸;
    3、罐车装卸过程中,装卸软管的脱落和破裂,导致介质泄漏、燃烧及爆炸;;    4、交通事故如翻车、撞车,以及违章驶入限高区域内等,引发罐车的罐体破损,安全附件如安全阀、压力表、液位计及装卸阀门等损坏,附件如阀门等损坏,导致介质泄漏、燃烧、爆炸;
    5、导静电接地装置失效或损坏,因静电或遭雷击,导致罐车燃烧、爆炸;
    6、罐体受到热源影响(如汽车罐车燃烧),引起罐体压力升高,造成罐体爆炸或安全阀开启,导致介质泄漏。;介质危险特性
液化石油气
按GB 12268《危险货物品名表》的规定,属于第2.1类易燃气体,闪点低,引燃能量小(0.2mJ~0.3mJ),与空气能形成爆炸混合物,爆炸(体积比)限为9.65——2.5%;蒸气比空气重,可沿地面扩散,在低洼处和沟渠聚集,遇明火或火花、静电等火源时,可引起液化石油气的燃烧,甚至爆炸,罐体发生爆炸,破裂的碎片具有飞射危险。
健康危害:人直接大量吸入有麻醉作用的液化石油气,可引起头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等,重症者可突然倒下、尿失禁、意识丧失,甚至呼吸停止,直接接触液体或其射流引起皮肤冻伤;
环境危害:对大气可造成污染,残液还可对土壤、水体造成污染。 ;介质危险特性
液氯
按GB 12268《危险货物品表》的规定,属于第2.3类有毒气体,强氧化性,具有助燃和刺激性,气体为黄绿色,液化后淡黄色油状液体,能与可燃气体形成爆炸性混合物。
健康危害:如没有防护,人直接氯气,可引起皮肤、眼部、呼吸道等损伤,重度中毒者可造成肺水肿,心脑、肝、肾等多脏器障碍和猝死。
环境危害:对植物、禽兽、具有不同程度的破坏作用 ;三、应急作业技术
    应急救援人员应配备有毒气体浓度探测仪和风向仪,测定罐体内的介质是否泄漏和风向,并根据事故状态,以及应急救援技术方案对警戒区域的要求和规定,迅速划定危险区和安全区。
    注意应急救援人员的防护。; 配备控制事故发展的装备、资源
1、通讯设备应是无线电防爆型通讯设备。
2、消防装备和器材:消防车、消防水幕、消防水炮、消防喷淋装置、各种型号的干粉、二氧化碳灭火器、应急照明设备等。
3、回收介质装置(容器)、中和化学品、抽液泵等。
4、防护用品:正压式空气呼吸器、隔离式防毒面具、全封闭防化服或防静电消防服、防静电工作服、防护隔热服、避火服、防冻衬纱橡胶手套等。
5、吊车、可燃气体浓度测试仪、风向仪、不同规格带压堵漏卡具、夹具、高压注胶枪、手动高压油泵、防火花的专业施工工具、防爆电筒、适用石油液化气介质的密封胶若干、高标号快干水泥等。
6、医疗救护车、救护药品等。;应急技术
    在救援抢险时,应关闭下水道,沙袋封堵沟渠。开启蒸气或消防喷淋系统以喷雾形式或带架水枪以开花的形式,对准泄漏处喷射并形成水幕,冲散泄漏介质,防止介质向下水道、通风系统和密闭性空间扩散。; 泄漏处置
1、无法止漏时:
泄漏处在液面以上的,从气相管路充入氮气等惰性气体将介质置换至备用空储罐内;
泄漏点在液面以下的,从液相管注入清水将介质置换至备用空储罐内;或者用泵或压缩机将事故罐体内介质输送至备用的空储罐或罐车中;
氯气导入10~15%氢氧化钠溶液中中和处理。 ;2、器具堵漏
泄漏处为圆形小孔,可采用木塞堵漏法
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