船舶动力装置总论学案.pptVIP

;船舶动力装置原理与设计课件（第1章第1~4节）（计划学时4h）; 第1章 船舶动力装置总论; 1) 主机 是推进船舶航行的动力机，有汽轮机、燃气轮机,柴油机等。 2）传动设备 它的作用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率，同时还可以使后者达到减速、反向和减振的目的。 3）船舶轴系 用来将主机的功率传递给推进器，同时又将推进器产生的推力传递给船舶，用以改变船舶的运动状态。它包括传动轴、轴承和密封件等。 4）推进器 它是将船舶主机发出的能量转换成船舶推力的设备，如螺旋桨和喷水推进器等。; 图1-1-1为船舶推进装置示意图。图中示出主机（柴油机）、传动设备、轴系及螺旋桨连接情况。起动主机1，即可驱动传动设备2、3和轴系4，使螺旋桨7旋转。当螺旋桨在水中旋转时，能使船前进或后退。驾驶员从驾驶室通过车钟与机舱中的值班轮机员取得联系（或直接遥控机器），改变主机的转速和轴系的传动方向，从而控制船舶航行的快、慢速和进、退。 ;图1-1-1（代） 船舶推进装置示意图（间接传动）;图1-1-1（补） 船舶推进装置示意图（直接传动）;; (二)辅助装置 除供给推进船舶的能量之外，用以产生船上需要的其它各种形式能量的设备，即称为辅助装置。它包括： 1) 船舶电站 它的作用是供给辅助机械及