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第6章 土木工程结构动载试验 ;;工程结构在动荷载下的振动影响问题:;定义:
工程结构的动力特性又称结构的自振特性,是反映结构本身所固有的动态参数,主要包括结构的自振频率,阻尼系数和振型等一些基本参数。 ;1.自由振动法;(1)振动频率的测定;2.强迫振动法;(2)由共振曲线确定结构的阻尼系数和阻尼比;⑶结构的振型测量; 环境随机振动法又称为脉动法,即利用脉动来测量和分析结构动力特性的方法。人们在试验观测中发现,建筑物由于受外界环境的干扰而经常处于微小而不规则的振动之中,其振幅一般在0.01mm以下,这种环境随机振动称之为脉动。;1.寻找主振源的试验测定方法
;2.结构动态参数的量测
; 在工程结构中,有一些结构物或构件,如承受吊车荷载作用的吊车梁,直接承受悬挂吊车作用的屋架等,它们主要承受重复性的荷载作用。而这些结构物或???件在重复荷载作用下达到破坏时的强度比其静力强度要低得多,这种现象称为疲劳。结构疲劳试验的目的就是要了解在重复荷载作用下结构的性能及其变化规律。;1.疲劳试验项目
;2.疲劳试验荷载
;3.疲劳试验的步骤
;4. 疲劳试验的观测
;5.疲劳试验试件的安装
;6.5试验资料的整理与分析;2.工程结构自振特性的数据处理方法 ;(2)阻尼的求取;在共振法的共振曲线上求取阻尼 ; 3.结构疲劳试验的目的就是了解在重复荷载作用下结构的性能和变化规律,结构的疲劳试验包括试验项目、试验荷载、试验步骤和试验观测以及试验试件的安装。
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