钻孔桩施工技术交底讲述教程.doc

技术交底书 工程名称：黔张常铁路 QZCZQ-3标 单位工程 兴田坝曲江河特大桥 分项工程 桩基 施工单位 中铁十七局集团 施工班组 桥梁队 交底日期 交底地点 施工现场 钻孔桩钻孔施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于冲击钻钻孔施工。 二、桩基施工前的准备工作 1、桩基施工分陆上施工和水上施工两种情况。陆上施工前应对场地进行踏勘，妥善处理好架空电线、地下光缆和给排水管道等设施；水上施工时应采取钢围堰或水中筑岛等方式打设工作平台。同时准备一定数量的造浆黏土，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。并做好场地的地基处理。 2、放样确定桩位中心，打十字桩固定，测量高程，确定钻孔深度，测好的桩位复测误差控制在5mm以内。 3、架设电力线路。配备合适的变压器或柴油机。 4、组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关材料。 二、桩基施工工艺 1、制作和埋设护筒 ⑴护筒一般采用4～8mm厚的钢板加工制成，高度一般为1500～2000mm。钻孔桩的护筒内径比钻头直径大400mm；护筒顶部开设1～2个溢浆口，并高出地面500mm。护筒顶高程护筒顶应高出施工水位或地下水位2.0m且水头高差不小于1m；护筒的埋设深度：在旱地或旱滩上护筒进入粘土层的深度不小于1.0m，砂类土不小于2.0m。护筒的埋置深度以嵌入稳定土层及钻孔时护筒不坍塌为原则。 ⑵护筒中心与桩位中心应重合，周边用黏土夯填密实，以定位、保护孔口和维持水位高差。护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。 2、制备泥浆 ⑴灌注桩施工中泥浆的作用 ①护壁作用，防渗、防水帷幕。以孔内高于地下水面的泥浆的侧压力平衡孔壁土压力和孔周水压力，抵抗孔周水渗入孔内，维持孔壁稳定。 ②悬浮土渣，携带土渣出桩孔。不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。 ⑵泥浆必须具备的性质 ①物理稳定性，静置相当时间性质不变化，不因重力而沉淀。 ②化学稳定性。不因水泥、海水等异物混入而污染。 ③适当的比重。比重大对护壁、浮渣有利，但比重太大会使泵的能力不足或妨碍混凝土灌注。 ④良好的触变性。要求泥浆在流动时，阻力很小，以便泵送。停钻时，孔内泥浆和渗入孔内的泥浆都能很快凝聚成凝胶状，避免浆中砂粒迅速下沉；不能渗入孔内的泥浆能快速固结，维持孔壁稳定。 ⑤形成薄而韧的泥皮，粘附于孔壁上，不透水。 ⑥易从沉淀池、旋转器中分离出来。 ⑦不产生过多气泡。 （3）泥浆制备材料的选择 制作泥浆的粘土应选择造浆能力强、粘性大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为佳，但应尽量就地取材。良好的制浆粘土的技术指标是： ①胶体率不低于95%； ②含砂率不大于4%； ③造浆能力不低于2.5L/kg。 一般选塑性指数大于17的粘土。当缺少合适的粘土时，可在较差的粘土中掺入部分塑性指数大于25的粘土。如还有问题时，应经试验确定，再另外掺入约为孔中泥浆重 0.1～0.2%碳酸钠或烧碱，改善泥浆的粘度。若采用砂粘土时，其塑性指数不宜小于15,大于0.1mm的颗粒不宜大于6%。 （4）泥浆的性能指标 施工中应控制泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、pH值等性能指标。 ①泥浆比重：指单位体积泥浆的重量（Kg/L）。用1002型比重计测定。泥浆比重越大，孔壁越趋于稳定，携带钻碴的能力也越大。但随着泥浆比重的增加，孔壁上的泥皮增厚给清孔和灌注混凝土造成困难。 灌入孔中的泥浆，其比重在一般地层中以1.1～1.3为宜，在松散易塌地层中以1.4～1.6为宜。冲击钻孔时应选用比重较大的泥浆，反循环旋转钻孔时应选用比重较小的泥浆。 ②泥浆粘度：指泥浆的粘滞度，用500ml泥浆通过5mm漏斗孔所需的时间（S）来表示。用1006型野外标准粘度计测定。平时在没有仪器时，可将手指插入泥浆中，拔出后手指上附有均匀泥皮，不见肉纹可认为泥浆粘度基本合适。 泥浆的粘度反应泥浆的流动性大小。粘度大，护壁能力和悬浮钻碴的能力强，但易粘钻、不易被泥浆泵吸出、也不易沉淀后重复使用；粘度小，钻碴易沉积在孔底，且对防止翻砂、渗漏不利。施工时的泥浆粘度，一般地层应控制在16～22S为宜，松散易塌地层应控制在19～28S为宜。 ③含砂率：指泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比。用1004型含砂率测定器测定。含砂率大，会降低粘度、增大比重，造成泥皮松散、护壁不牢、增加孔底沉积厚度、降低钻孔进度、磨损泥浆泵，新制泥浆含砂率应控制在4%以下，循环泥浆含砂率应控制在8%以下。 ④胶体率：指泥浆静止一昼夜的沉淀率。用将100ml泥浆置于100ml的量杯中，加盖静置24小时后，观察量杯上部澄清的分界线，分界线以下部分即为胶体率。胶体率高的泥浆，粘土颗粒保