汽车发动机气缸压力量与诊断.docVIP

PAGE  PAGE 7 第三届全国中小学“教学中的互联网搜索”优秀教学案例评选 教案设计 课题：气缸压缩压力的检测与诊断 　　　 　　　　　 　　 姓名：张亚飞 单位：广东省佛山市顺德区胡宝星职业技术学校 联系地址：广东省佛山市顺德区胡宝星职业技术学校 邮　　编：528325 第三届全国中小学“教学中的互联网搜索”优秀教学案例评选 教案设计 教案背景 1、面向学生： ?职业高中 2、学科：汽车检测技术 3、课时：4 4、学生课前准备：（提前一周准备） （1）通过到互联网（百度搜索引擎）收集文字、图片和视频资料，并制作WORD展示课件。 （2）班级QQ群，组内或组间交流和信息资源共享搭建平台，讨论检测汽车气缸压力的工况。 5、教师课前准备： （1）气缸压力表、火花塞拆装专用工具、磁力棒、5A发动机台架。 （2）A4打印任务工单12份。 （3）可连接到Internet的多媒体平台。 （4）气球2个。 教学课题 1、认知目标 （1）通过信息收集、整理和学习，让学生了解气缸压力测量的意义。 （2）通过信息收集、零件测绘和学习，让学生了解气缸压力表的组成及分类。 2、技能目标 （1）通过气缸压缩压力的测量的学习，使学生能够用气缸压力表检测气缸压缩压力并能对检测果进行正确分析。 （2）通过气缸压缩压力的测量的学习，使学生能够完成任务工单。 3、情感目标 （1）分组上网搜索资料，开展研究性学习，培养了学生通过互联网自我学习和协作学习的习惯。 （2）提高学生的分析问题能力、解决问题能力。 （3）培养学生的“8S”管理中的清洁和安全能力，综合分析及逻辑推断的思维能力。 教材分析 气缸压缩压力测量是检测汽车发动机密封性的常用检测方法之一。汽缸压缩压力一直是发动机一个重要的综合性能指标，是制造和修理过程中零部件尺寸精度、表面质量和装配质量的体现，国家有关部门对此也颁布相应的标准（GB3799 —83），把汽缸压缩压力作为发动机修理作业竣工验收标准之一，即发动机大修后，汽油机汽缸压缩压力不应低于原厂规定标准值的90%，各缸压力差不应超过平均压力的， HYPERLINK /product/1020003001.650.1.html \t _blank 柴油机汽缸压缩压力不应低于原厂规定标准值的80%，各缸压力差不应超过平均压力，因此，检测汽缸压缩压力对检验大修后发动机修理质量具有重要意义。 针对以上问题，我们开展这个项目，主要基于以下学情考虑： 1、学生是高二年级一学期的学生，已经掌握了《发动机构造与维修》、《电控发动机》等知识；另一方面，家庭计算机和网络的普及，使学生具备了上网浏览网络资源的基本能力。 2、自由分组，使得教学得以有效开展，教学质量得到明显提高。 按照分组，安排任务让他们亲自通过实地操作、上网、查书等形式收集信息，且整理成文；课堂上以小组代表做报告的形式与全班分享他们的劳动成果，极大的调动他们的学习和探究问题的热情，提高了他们分析问题和解决问题的能力，体验到成功和分享的快乐。 教学重点： 1、气缸压力表检测气缸压缩压力操作。 2、任务工单中各项内容的完成。 教学难点： 对检测果进行正确分析。教学方法 项目教学法：气缸压缩压力的检测与诊断 任务驱动法：根据任务工单细化项目中的任务，且分配给各组各个成员 分组探究和组间分享法： 1、课前分组探究各自的任务所涵括的问题。 2、课堂上以组为单位，分工合作完成任务工单后，以派代表做报告的形式，分享各自的成果。 五、教学过程课时环节名称教学过程时间 第 一 课 时 1、气球试验【师生活动】 把手上拿的两个气球分别给了两位同学，随即请他们俩到前面，请他俩分别吹气球。 两个气球，A为好气球，HYPERLINK /i?ct=503316480z=tn=baiduimagedetailword=%C6%F8%C7%F2in=29826cl=2lm=-1st=pn=8rn=1di=55860922050ln=2000fr=fm=fmq=1331526765703_Ric=s=se=sme=0tab=width=height=face=is=istype= \l pn8-1di55860922050objURLhttp%3A%2F充气后能飞（百度链接），B为带孔气球， HYPERLINK /i?ct=503316480z=tn=baiduimagedetailword=%B1%F1%C6%F8%C7%F2in=18781cl=2lm=-1st=-1pn=31rn=1di=7381724070ln=1893fr=fm=resultfmq=1331527740265_Ric=0s=0se=1sme=0tab