共和至结古高速公路冻土区桥梁基.pdf

， : ·155 · 祁海云 等 共和至结古高速公路冻土区桥梁基础设计 共和至结古高速公路冻土区桥梁基础设计 祁海云 ，冯春 强，季新友 ( ， 7 10075) 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 : ， ， 摘 要 以青海省共和至结古高速公路工程为依托 针对西部高海拔冻土 区的地质情况 按扩 大基础设计原则和冻土 区桩基设计原则，对其公路桥 的基础进行了设计 ，查穷玛桥采 用扩 大基础 ， K559 处公路桥采用钻孔灌注桩 ，供高 海拔冻土路段桥 梁的基础设计参考 。 : ; ; 关键词 桥 梁 高原冻土 区 基础设计 中图分类号:U4 16. 1 + 69 文献标志码:B 文章编号:1003 － 8825 (2013)05 － 0155 － 04 0 。 ， 引言 础设计 当墩台基底设置于冻胀性土层中时 若为 ， ， ， 随着我国交通事业的不断推进 西部高海拔地 季节性冻胀层 基底须置于最小埋置深度线以下 ， ， 区的高速公路建设蓬勃发展 由于该地区多年冻土 若最小埋置深度较深 可采取换填非冻胀性粒料或 、 、 ， 改变基础形式 ( ) ; 路段长 冻土规模大 冻融问题突出 对公路桥涵 如桩基础 等措施 若为多年冻土 ， ， 1. 2 ～ 1. 4 的危害严重 冻土防治方法成为西部高海拔地区高 层 则基础埋深可采用 倍多年冻土天然上 。 ; ， 速公路桥梁工程建设的难点和重点 限 若多年冻土上限较深 也可进行换填非冻胀性 ( ) ( ); 共和至结古 玉树 高速公路玛多至巴彦喀拉 粒料或改变基础型式 如桩基础 当基底位于冻 ， 214 ， ， ， 山段 是国道 线的重要组成部分 是青海省公 胀土中时 除了按照常规基础进行设计外 还须对 ［1］ ， 扩大基础进行抗冻拔稳定性验算 。 路网主骨架的主要路段之一 是连接青海省省会西 。 宁与玉树州的主要通道 该项目玛多至巴颜喀拉山 ， 1. 2 扩大基础工程实