车队管理条例[暂行].docVIP

-9- -10- -7- -8- 车队管理条例（暂行） 第一章 总则 为加强运输车队的日常管理确保车队正常运转，保障生产顺利进行，同时也为了提高司机的安全意识，确保驾驶员人身安全和公司财产安全，特制定如下规定： 第二章 组织纪律 一、 组织纪律 1、驾驶员必须严格遵守公司制定的请假制度，调度负责驾驶员日常考勤，车队长监督交接班工作，对未能到岗人员进行登记，落实原因，无正当理由按迟到，旷工处理，一个月连续旷工三次予以辞退处理。 2、驾驶员有事应向车队长请假，1天之内可由车队长批准，2—4天以内报行政事务部,4天以上报公司审批后才能实施,严禁先斩后奏,否则,按旷工处理,如有特殊情况(1—2天以内)须向车队长及行政领导电话请假,归队后及时补办请假手续,请假条由车队长统一上交至行政部。 3、驾驶员上班一律佩戴胸识卡（挂牌上岗），要穿着厂服，到工地上驾驶员要戴安全帽，如被发现不按上述规定执行，每次罚款50元，累计超过三次则按自动辞退处理。 4、进入工地厂区内应遵守限速规定，如被发现违反规定，当班驾驶员自行承担工地相应的罚款，公司还将视情节对当班驾驶员进行处分。 5、生产过程中，一律服从调度指挥，工地指挥，违者每次罚款200元，累计超过三次则将予以辞退处理，夜班人员没有得到调度允许严禁私自洗车，如被发现一次罚款200元，累计超进三次予以辞退处理。 6、交接班应及时，严禁当班车辆有车无人，如发现当班车辆无故停留则对当班驾驶员按旷工处理，若当月超过3次按自动辞退处理。 7、驶员通讯工具必须24小时保养畅通，驾驶员接到调度通知应在规定的时间内出车，对于迟到者每发现一次罚款20元，当月累计3次，按自动辞退处理。 8、驾驶员应配合试验员做好混凝土出厂检测工作，违者每发现一次罚款20元，当有累计超过3次，予以辞退处理，驾驶员上车时，合理利用车上的通讯设备，及时向调度反馈施工现场信息，如抵达工地时间，开始卸料、卸料速度及卸料完毕回车时间等。 9、驾驶员不得辱驾调度员，违者每次罚款50元，当月累计3次按自动辞退处理，驾驶员不准拉帮结派，恶意、中伤，有意、造谣等影响团结行为，有建议，意见通过正常途径反映。 10、组织开会、学习、考试、保养、年检、义务劳动等其它事项时，在通知时间内到位参加。 11、遵守公司规定的相关制度。 第三章 车辆安全例检 1、安全行车是车队正常运转的保证，安全例检是保证车辆安全行车的前提，因此，全体驾驶员必需认真执行车辆例保作业单规定的工作内容。 2、出车前必需对车辆紧固件进行检查，特别是车轮螺栓紧固，主副梁紧固，同时检查杀车是否灵敏，灯光是否齐全等例检项目。 3、检查相应润滑点，并加注润滑油，脂，特别是发动机，液压油，并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如传动轴，轮，罐体托轮，液压马达转动轴的润滑点。同时应定期更换相应油品。 4、搅拌车出车前，及收车后应将卸料槽固定好，并对轮胎的气压进行检查，是否达到标准，以确保行车安全。 5、对检查出的紧固松动或啮合间隙变化，如发现有异常情况，应填写《设备运行记录表》，描述好设备故障情况，并报汽修班检查，同时告之车队长。 6、如发现车辆故障及时找汽修人员处理，若需要外修，驾驶员应开具报修单，由汽修人员确认，设备主管签字方可外修，严禁自行处理。 7、交接班记录必需如实填写，以通知接班人员加以警惕。 第四章 制度考核 1、站内排队次序、行车路线、停放位置及外观清洁、具体规定如下： 1.1、驶员进搅拌站接装第一车砼前和中间冲车后，必须将搅拌筒内的水卸空，若因此而造成砼质量事故的，由当事人承担全部经济损失。 1.2、在等待装料时，应按次序排队，剩料车辆经实验室确认可复用的可优先装料，违者每次罚款20元。 1.3、禁把车辆停放在洗车台，污水处理池口的位置及进料系统进料口附近。 1.4、如有剩料无需要调料，规定在洗料前先将罐内加水，然后再把剩料卸到洗料槽。以避免结块。 1.5、外观清洁结块清除以一个月为准由驾驶员自查不少于两次，车队抽查不少于一次，结决不得超过300公斤，以公司地磅过磅单为准进行考评，被抽查到又不能达标的则立即停车整顿，如同一部车且又同一名驾驶员连续两次不能达标的，罚款100元，如发现第三次仍不能达标将予以辞退处理。 1.6、车况