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我们伟大的祖国有悠久的历史,灿烂的文化。在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈?他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国。;詹天佑; 詹天佑(1861—1919),江西婺wù源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。第一批赴美留学幼童之一。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。;字词正音; 工程 阻挠 要挟 讥笑 勉励
轻蔑 嘲笑 毅然 勘测 藐视
居庸关 高山深涧 悬崖峭壁
狂风怒号 攀山越岭 黄沙满天
开凿 隧道 泥浆 岔道 赞叹不已
藐视 竣工 经纬 陡峭 ;自由读课文;从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。;细读课文二、三自然段,划出有关句子说说;1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权, ,想进一步控制我国的北部。 ;
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。
这段话写出了中国人什么样的心情?从中可以感受到什么?
写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力,有志气,有能力修好铁路的爱国之情。;有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”; ;课文解读;1、默读课文第四自然段;
2、用——画出詹天佑是怎么说的?
3、 用画出詹天佑是怎么做的?
4、 用画出詹天佑是怎么想的?
5、你从中感受到了什么?,并写下批注。
; 詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工作人员之口。”; 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒吼,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。 ; 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。; 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万两金银,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。
帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑。最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。; 詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但让外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 ; 詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但让外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 ; 詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但让外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 ; 詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但让外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。 ;自学提示:
1、默读课文第5、6自然段;
2、 思考:在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是如何克服的?在青龙桥又遇到了什么困难,他又是怎样克服的?
; 名称
地点;居庸关;两端凿进法;居庸关隧道;中部凿井法;居庸关隧道施工图;根据课文回答问题; 山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。; 名称
地点;思考:
“人”字形线路,是如何解决火车爬坡难题的呢?; 北上的列车到了南口就用两个火
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