各地新能源物流车相关政策及规划.PDF

各地新能源物流车相关政策及规划 链接：/news/107550.html 来源：车太闲 各地新能源物流车相关政策及规划 随着电子商务的快速发展，我国电商物流也随之快速发展。在国家大力发展新能源汽车的前提下，新能源物流车在 环保治理中也担任着重要的角色。国家对新能源物流车的补贴与其他类别的车型也有所不同，因此国家对新能源物流 车的重视程度也就可见一斑了。 新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴 2017年，从首批新能源汽车推荐目录到第三批的发布中可以看出，新能源物流车是占了“大头”的。我们先来了解 一下大致情况： 第一批：共发布185款车型，其中物流车型36款，占比19%； 第二批：共发布201款车型，其中物流车型28款，占比14%； 第三批：共发布634款车型，其中物流车型135款，占比21%。 从上面的数据来看，新能源物流车的比重都不小，据不完全统计，北京、上海、广东、天津、深圳、武汉等37省市 出台的新能源汽车政策里都有提及纯电动物流车的相关政策。因此，也有很多人认为2017年新能源物流车将迎来真正 的发展元年。 那么话不多说，车太闲整理了一下目前为止，各省市地区发布的关于新能源物流车的相关政策及规划： 页面 1 / 6 各地新能源物流车相关政策及规划 链接：/news/107550.html 来源：车太闲 北京 《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》提到，打造绿色末端物流配送体系。适应电子商务快速发 展需要，聚焦末端物流配送，在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。在用车环节，积极研究差 异化停车费、电动物流车优先配置货车通行证等政策。 深圳 《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》中明确了新能源物流车的推广目标，具体为：2016-2020年， 新增纯电动小型物流车20000辆，其中2016年1000辆、2017年3500辆、2018年5000辆、2019年5500辆、2020年5000辆。另 外还从：购置环节补贴额度、使用环节补贴、扩大新能源汽车的路权、公益性停车场充电可以享受2小时停车优惠、 高速公路拟通行免费、简化新能源物流车三检手续等六方面来促进新能源物流车的推广。 上海 《嘉定区新能源汽车推广应用实施方案（2016－2017）》提到，吸引和鼓励区内物流企业购买或租赁新能源物流用 车，力争到2017年底新增100辆新能源物流车。给予每辆新能源物流车购车补贴4万元，数量为100辆。 广东 《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，重点推进新能源汽车在公交、出租、公 务、环卫、邮政、物流等公共服务领域的规模化、商业化应用。以纯电动出租车、轻型纯电动环卫车、纯电动物流车 为突破口，加大公共服务领域新能源汽车推广应用力度。实行物流车辆限行措施的城市要允许外观符合一定规格要求 、载重量不超过1.5吨的纯电动物流车辆在城市道路行驶。 加大对新能源汽车生产企业的扶持力度，重点支持企业开发具有自主知识产权的纯电动、插电式混合动力(含增程 式)、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车、乘用车以及邮政、物流、环卫等新能源专用车系列产品研发。 清远 《清远市新能源汽车推广应用实施方案》提到，重点推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、快递、物 流、私人等领域的推广应用，确保新能源汽车首先在政府机关、公共机构、公共服务等领域新增或更新车辆中占有一 定比例，以示范带动推广，促进交通领域的节能减排。 在充分借鉴国内相关城市推广经验基础上，深入挖掘邮政对新能源汽车的用车需求，探索小型邮政快递和物流电动 车辆上路行驶的规范，加强政策引导和示范宣传，研究提出车辆选型及采购计划，稳步推进邮政用车电动化。 充分调动快递企业积极性，鼓励和引导运营单