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道路运输担保合同 篇一：车辆运输使用担保合同 篇一：关于交通运输中合同担保问题的探讨 关于交通运输中合同担保问题的探讨 内容摘要：随着社会分工的细化，交通运输逐渐成为现代市场经济环境中的重要而独立的产业，以交通运输为核心的物流业日渐繁盛，因运输合同的签订、履行等引发的纠纷也随之增多。因此，合同的担保作为确保合同的切实履行而设定的一种权利义务，对于维护合同纪律，保障市场经济秩序具有促进作用。 关键词：合同担保 法律特征 担保范围 权利和义务 discusses the problems about contract guarantees in transportation key words：the contract guarantee legal characteristics scope of guaranteerights and obligations 交通运输业日渐繁荣的背后，因合同签订、履行而引发的纠纷也随之增多，因此，交通运输中合同担保问题的探讨显得尤为重要。合同的担保是指合同的当事人根据法律规定或双方约定，为确保合同的切实履行而设定的一种权利义务关系。担保制度是为了保障合同实现而设定的，其目的是为了增强当事人履约的责任心，督促其严格按合同规定完成义务；其次是要保障权利人的合法权益，如被担保人不履行合同义务，一方权利人则可请求对方或担保人承担相应的法律责任；同时，合同的担保对于保障合同的纪律以及促进市场经济的有序发展具有重要作用。[1] 担保分为人的担保、物的担保和金钱的担保，我国《担保法》规定了保证、抵押、质押、留置、定金等担保方式。 一、运输合同的担保之保证 保证是指保证人和债权人约定，当债务人不履行债务时，保证人按照约定履行债务或者承担责任的行为。保证是一种双方的民事法律行为，必须由债权人与保证人双方的意思表示一致才可成立。其次，保证是担保债务人履行债务的行为，是双方约定由保证人担保债务人履行债务的，所以保证人只能是债务人以外的第三人，也就是说被保证人只能是保证当事人以外的人。保证人与被担保履行债务的债务人不能是一人，因此，凡对自己的行为所作的保证，都不属于担保法上的保证。并且保证人的保证是以债务人不履行债务为生效要件。因此，凡不能发生保证人保证债务，或不是在债务人不履行债务时才负担保证债务的保证，均不是担保法上的保证。 根据《担保法》规定，保证人除了应当具有清偿债务的能力只外，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公益为目的的事业单位、社会团体不得为保证人，企业法人的分支机构、职能部门，因其主体资格、清偿能力等方面的原因，也不宜充任保证人。 保证方式有一般保证和连带责任保证两种基本形式，其中，保证人承担连带保证责任，是以放弃先诉抗辩权为前提的。因此，是否具有先诉抗辩权是一般保证与连带责任保证的最重要区别；保证人代被保证人承担债务，则是两种保证方式的相同之处。当一般保证人放弃抗辩权或不得行使抗辩权是，一般保证实际上也就转变成了连带责任保证。实践中，由于大量保证合同条款内容笼统，保证承诺书过于简单，加之出具保证的当事人法制观念不强，很难做到文字严谨，所以出现保证责任约定不明确的相当多。比如有的仅在担保单位栏内加盖公章、只写保证偿还或写承担保证责任等，有的法院将其推断为一般保证，有的法院则将其视为连带责任保证，审判实践中的掌握很不一致。根据《担保法》规定和当前审判实践中掌握的基本原则，对保证当出现理解不一致时，应当作对债权人有利的解释，也就是说，当保证责任约定不明时，应当将这种模糊的保证认定为连带责任保证，以更加有利于保障债权人合法权益的实现。[3] 二、抵押、质押与留置之异同 担保物权是一项重要的法律制度，它有三种形式：抵押、质押和留置。担保物权是以支配特定物的交换价值为内容，以确保债权实现为目的而设立，是在债务人或第三人的特定物或权 利上设定的物权，当债务人不如期履行债务时，债权人可将该财物折价或拍卖、变卖该财物的价款优先受偿。了解那些财产可用于抵押、质押和留置，抵押、质押和留置有何特点以及设立抵押、质押和留置的方式及程序，对于正确运用担保物权维护当事人的合法权益具有十分重要的现实意义。 抵押是指债权人对债务人或第三人不移转占有而用作债权担保的财产，当债务人不履行债务时，以该财产折价或以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。抵押财产不移转占有，设立抵押，抵押物仍由债务人或第三人占有。抵押权人行使优先受偿权，以债务人不履行债务为前提。主要保障债权人在债务中不履行债务时有优先受偿的权利，而这一优先受偿权是以设置抵押的实物形态变成值来实现的，所以抵押是以抵押人所有的实物形态为抵押主体，以不转移所有权和使用权为方式作为债务担保的一种法律保障行为。 在司法