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PAGE  PAGE 15 好客之道，其实不好客等 　　本栏主持/小张 　　好客之道，其实不好客 　　来源：《环球时报》 　　外国人犯法常有照顾。这些年，外国人在中国行凶作恶的事件时有发生。任何一个国家都有好人。也有坏人。现在，在中国居留的外国人多了，外国人行凶作恶的事件当然也会多，这本不足为奇。问题在于，虽然我国在法律上并没有对外国人制度性的特权照顾，但我们当中的一些人却已经形成了一种心理与思维惯性，即总是自觉不自觉地认为我们应该给予外国人特殊照顾，好像外国人天生应该得到更多的“呵护”似的。比如，在中国外理，往往让他们道个歉了事，与对有类似行径的中国人的处罚截然不同。 　　一个最近的例子很以说明问题。据报道，去年6月24日德国籍男子舒马龙酒后驾车肇事造成两人死亡的惨剧，事后他赔偿死者家属各80万元。近日，法院公以交通肇事罪从轻判处舒马龙有期徒刑3年，缓刑3年。在这个案例中，我们确定履行了应有的法律程序，舒马龙并没有因为他是德国人而逃脱中国法律的制裁，但导致两人死亡的恶性交通事件以“鉴于舒马龙积极赔偿被害人家属的损失”而从轻处罚，不得不使我们怀疑他还是受到了“照顾”的。 　　给外国人额外照顾“好客”之道？ 　　过去，我们常把这种给外国人特殊待遇和额外照顾的思维和做法看成是“泱泱大国”、“礼仪之邦”的“好客”之道，同时也认为这有助于中国与其他国家的外交关系。这种心理现在依然存在，有些人觉得给外国人一些特殊照顾没什么不好。殊不知，无论是在正派的外国人眼里，还是在一般的中国人眼里，这种做法都未必有什么好的效果。 　　无论是在中国，还是在他们自己的国家，外国人中的大多数还在正派人，他们不大可能因为我们放纵了他们的劣行而感谢我们，只会认为这种做法体现了我们的法制不健全，甚至产生蔑视我们的想法。至于中国的对外关系，恐怕也很难因我们给予了他们照顾而得益。 　　 　　 　　做车要厚道 　　来源：《北京晨报》 　　 　　价格战，这是几年以来与中国汽车企业联系最紧密的词。其实价格战本是平常不过的事情，是适应市场?椎淖钛杆俚姆从Γ?便如果明知道赔钱也要降价，并且从减少配置来进行成本降低，则价格战的性质就完全转为了恶性竞争，而如今，这种恶性竞争似乎已经越来越多。 　　东风雪铁龙2005年底到2006年年初销售的爱丽舍身上就出现了缩水问题。原本配件价格在3000元左右的爱丽舍底盘前三角臂，而排气管上的消音器也换成了富康配件，价格下降了上百元，而厂家对这种更换一直三缄其口，既没有公示经消费者，也车型价格上进行调整。记者在当初拨打800服务电话的时候，工作人员虽然承认了其更换配件的问题，但对整车价值缩水的问题一直避而不答。 　　同样的问题也曾经发生在奇瑞身上，在早记者曾经得到的一份内部资料上，QQ某配件供应商人一家变成了两家，增加了竞争环节，相对降低了成本。原本的后雨刷、后然刹车灯、前后保险杠、车身的防擦条、座椅等也都 在不同程度 上或减或更换为成本更低的配件于是，我们才见到了如此价格低廉的QQ。 　　当然，这种缩水车的问题也同时出现在奥迪、上海大众等企业的身上。价格30万元的奥迪竟然连CD机都没有。为了降低销售价格，上海大众新推出的POLO后盘式刹车换成了价格低、刹车效果相对差的鼓式刹车，恶性价格战的结果可见一斑，消费者得到的好处和实惠也变得没有太多意义了。 　　 　　助学贷款绕开国有商业银行 　　来源：《华商报》 　　 　　云南省教育厅日前透露：该省2035学年近两亿元国家助学贷款计划，约有8000万元贷款未按期发放。这意味着该省约两万名贫困生没有及时得到资助。眼下，正值新学年开学，银行摁着口袋不贷之日，正是不少学生为学费愁苦之时。 　　从2004年秋开始，国家助学贷款政策作出调整，要求各省通过招投标方式确定贷款经办银行。但在一些地方，一提贷款招标，有些银行根本不积极，甚至主动申请退出。在政府的指令下，一些商业银行勉强接受了贷款指标，但大多提出苛刻条件，比如中国农业银行云南省分行就提出：校方应在经办银行开设基本账户．从而弥补银行助学贷款的风险。这样的“强行搭售”，使国家助学贷款的公益性大大贬值。在这样的情况下，是否可以换个思路：绕开商业银行？ 　　绕开国有商业银行后，国家助学贷款可以通过两种形式落实。 　　一是将助学贷款改由困难学生生源地的农村信用社提供，这样便于贷款的风险管理，操作也比较方便。目前，我国农村信用社的助学贷款，实际上比国有商业银行的助学贷款数额更大，管理相对也要好。但是，国家只给国有银行的助学贷款实行财政贴息，而信用社的助学贷款缺乏足够的优惠政策。 　　二是将国家政策性银行作为推行助学贷款的主渠道。国家助学贷款的宗旨不十分符合商业银行经营的“安全性、流动性、盈利性”目标