我在索马里战海盗.docVIP

PAGE  PAGE 8 我在索马里战海盗 　　近几个月来,索马里海盗的一系列疯狂举动令世人瞠目,他们不仅在亚丁湾抢掠大批渔船,就连比美国航母还大的沙特超级油轮“天狼星”号,和一艘满载33辆坦克、高射炮和大批弹药的乌克兰军火船也遭其劫持。海盗们向船主索要上千万美元的赎金,并与闻讯赶来的多国部队军舰公然对峙。 　　令这些狂徒想不到的是,在试图劫持一艘中国货轮时,30名手无寸铁的船员却勇敢地同他们展开了殊死较量,并用自制的燃烧瓶打得海盗狼狈逃窜。日前,记者采访了刚随“振华4号”回国的海员刘阿福,他与同事在大西洋上勇战海盗的经历,令人震撼。 　　 　　 　　胆战心惊进入亚丁湾 　　 　　我是上海一家远洋公司的海员,常年随“振华4号”到世界各地运货, 这是一艘6万吨级的半潜驳船,专门运送港口起重机等大型港口设备。2008年11月29日,我和同事奉命从长兴岛出发,满载4台集装箱岸桥前往非洲苏丹港。 　　经过十几天航行,货船刚刚驶入神秘的亚丁湾海域,我们的心便不由紧张起来,海员们都知道,被索马里和也门环抱的亚丁湾位于印度洋与红海之间,是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉,战略地位十分重要。亚丁湾东西长750公里,南北宽250公里,总面积大约18万平方公里,相当于我国渤海面积的两倍多。 　　据统计,每年大约1.8万艘船只通过苏伊士运河,其中绝大多数经过这里。同时,全球30%以上的石油也取道亚丁湾运送,这是一条名符其实的“黄金航线”。令人遗憾的是,因索马里海盗横行,如今这里却成了全世界最危险的海域。 　　 　　其实很多人不了解,当地海盗的崛起是有其深刻原因的。有人甚至开玩笑说,海盗能形成今天这种“气候”,美国人“功不可没”。1991年,索马里总统巴雷被推翻,国家却又掉进了军阀混战的漩涡。美国克林顿政府曾派兵进驻这里试图重建秩序。1993年10月,美军在索马里首都摩加迪沙遭遇袭击,18名士兵死亡,随后,美军匆匆撤出索马里(好莱坞后来将这场战斗搬上银幕,推出了《黑鹰坠落》)。从此,当地处于无政府状态。 　　为了敛财,一些军阀武装以“保护索马里海洋权益”为名,对那??在索马里领海或专属经济区内非法捕鱼或倾倒有毒废物的船只处以罚金。但他们很快发现,劫持船只,绑架船员,勒索赎金,是一项获利更丰的“产业”,从此现代索马里海盗登上国际舞台。 　　2006年6月,教派武装“伊斯兰法庭联盟”赶走了盘踞在首都长达15年之久的军阀,控制了摩加迪沙及中南部地区,同时也严厉打击各种海盗活动,清剿了他们的陆上据点。迫于严厉的伊斯兰法惩罚,海盗们一度偃旗息鼓。然而好景不长,当年10月,美国政府怀疑教派武装为国际恐怖分子提供支持和庇护,便暗中支持埃塞俄比亚出兵入侵索马里,推翻当时的索马里政权,组建了由美国支持的过渡政府。但是,过渡政府仅能控制首都摩加迪沙,而全国大部分地区再次陷入无政府状态,局势一片混乱。这时,索马里海盗又死灰复燃并迅速壮大。 　　如今在亚丁湾一带活跃的海盗,总人数达上千人。他们接受过专门的军事训练,拥有AK-47冲锋枪、肩扛式火箭筒、枪榴弹发射器、大马力渔船、挂机快艇、全球定位系统及卫星电话等“制式装备”。每次作案,海盗们通常选择俄罗斯造的拖网渔船为“澳附”⒈在海上游弋并选择目标,然后再放下快艇,快速接近目标。顷刻间,大船就会被多条海盗驾驶的快艇包围,形同瓮中之鳖。海盗们向空中扫射,并威胁船上手无寸铁的商人和船员,若不投降将向大船发射榴弹。 　　往往是几秒钟后,快艇上的海盗趁乱用钩锚钩住大船,然后搭起绳梯爬上前去,完全取得大船的控制权后,他们便胁迫船只驶入自己的“地盘”。接下来就让人质通知船主送来大笔赎金。 　　 　　据说海盗们都严格遵守“行规”,只要船主乖乖交出通常在15万至300万不等的钱,他们都不会伤害船上人质。船主交付赎金时,要么用直升机将一麻袋一麻袋的现金空投到指定地点,要么把钱装在防水行李中,用小船漂到海盗指定的地方。 　　由于索马里海盗十分强悍又神出鬼没,不少西方船员都说:“比起飓风来,我们更害怕这些恐怖的家伙!”所以每次路过亚丁湾,众人如进入雷场一般,无不胆战心惊。值得庆幸的是,这次穿越索马里海域,海面上竟出奇地“平静”,似乎世界上根本就不存在什么海盗。 　　12月10日,“振华4号”平安到达苏丹港卸了货。这时,大家不由长长舒了口气,任务总算顺利完成了!然而船员们高兴得太早了,当时谁也没有料到,在回国途中,我们竟会和恐怖的海盗船不期而遇! 　　 　　与海盗展开殊死较量 　　 　　12月12日8时许,补充了淡水和食品的“振华4号”迎着朝阳缓缓驶离苏丹港,开始了回国航程。接下来的几天里,美丽的大西洋上风平浪静,其间几位年轻海员甚至还谈论着,回到上海后带着妻子、恋