探究“加速度与力、质量关系”的教学设计.docVIP

PAGE  PAGE 6 探究“加速度与力、质量关系”的教学设计 　　这里值得说明的问题是：在顺序上采用探究教学模式：提出问题――猜想与假设――设计实验――进行实验与收集证据――分析数据得出结论――应用与延伸，其成功的关键是在设计实验的过程中的讨论环节，这关系到实验设计的成败。 　　教学过程应该是有序的，这就必须牢牢把握两条线索：一是依据教材知识的内在联系，把握好学生逻辑思维的脉络，二是依据学生认识的发展规律，把握好学生实验探究的程序。为此，教师应能驾驭教材，对教学内容作一番必要的剪辑或加工，这也是一种教学艺术的再创造。 　　这类课题如果沿用“讲解实验原理，介绍实验装置，演示实验过程，观察实验现象，总结实验结果”的传统教法，很可能造成教师呆板地讲、学生被动地听的局面．学生所获得的也只是些静态的知识（现成结论），而那些蕴含于研究过程中的动态知识（科学方法等），却得不到应有的开发，这实在是教学上的重大失策。 　　本课试图改变这种状况，按照“教师为主导，学生为主体，过程为主线”的教学设想，采取了引导探究的教学方法．即把教材内容有机地划分成若干个探究阶段，并辅之以一系列环环相扣的问题，铺设成一条通往知识高峰的阶梯，并力求拓展课题的探究过程，尽量扩大学生的活动空间。在整个过程中，既有学生的积极参与、拾级攀登，又有教师的点拨引导、及时调控。通过师生双边的信息交流，学生间的相互讨论，不断地将教学活动引向深入，使学生在获取新知的同时，还亲身经验科学研究的思想方法，进一步培养他们的能力。 　　二、教学目标 　　1．知识教学点 　　通过探究理解和掌握加速度、力和质量的关系，为学习牛顿第二定律作好充分的准备。 　　2．能力训练点 　　让学生学会主动探究的过程，在学到科学知识的同时掌握探究性学习的方法。 　　3．德育渗透点 　　通过探究过程的猜想、讨论、设计、操作、归纳，使学生树立知识来源于实践，运用于实践的观点。 　　三、重点与难点 　　1．重点：采用控制变量法探究出加速度与力、质量的关系。 　　2．难点：组织学生讨论得出获取拉小车的恒力和平衡摩擦力的方法。 　　四、教学方法 　　采用探究式教学模式：提出问题――猜想与假设――设计实验――进行实验与收集证据――分析数据得出结论――应用与延伸。 　　五、教具 　　两人一组，每组长木板（带滑轮）一块、打点计时器一个、小木块两块、小车一辆、砝码一盒、小盘一个及细线、纸带等。 　　六、教学过程 　　1．提出问题 　　教师：（1）质量与惯性的关系是什么？ 　　（2）惯性的大小对运动状态改变难易有什么影响？ 　　（3）运动状态改变难易如何用速度来描述？ 　　（4）物体运动速度的变化快慢用什么物理量来描述？ 　　学生：质量m大→惯性大→运动状态难改变→运动速度的变化慢→加速度a小。 　　教师：（5）力与运动状态的改变有什么关系？如果力越大，加速度会如何？ 　　学生：力F越大→运动状态容易改变→运动速度的变化快→加速度a大。 　　2．猜想与假设 　　教师：加速度、力和质量有什么样的定量关系呢？ 　　学生：猜想1：它们之间最简单的关系应该是加速度与质量成反比，即a∝ 。 　　猜想2：它们之间最简单的关系应该是加速度与力成正比，即a∝F。 　　教师：如何验证猜想的正确与否？ 　　学生：看书思考后得出：利用控制变量法，先保持质量不变，改变力，作出a―F图象；再保持力不变，改变物体的质量，作出a― 图象来验证猜想是否正确。 　　3．设计实验 　　教师：引导学生设计实验同时在实验设计前先提出如下3个问题： 　　（1）如何测量加速度的大小？ 　　（2）如何取得拉小车的恒力？ 　　（3）在小车运动过程中不可避免地要受到摩擦力的作用，这个摩擦力也会影响到小车的加速度，如何消除摩擦力的影响呢？ 　　学生：方案一：用手通过弹簧称拉小车，小车后连一条纸带，用打点计时器打出的点计算加速度； 　　方案二：在实验前，先挂一小重物能使物体匀速运动。 　　方案三：把木板没有定滑轮的一端垫高，使小车重力沿斜面向下的分力与摩擦力平衡。 　　引导学生讨论分析三个方案得出结论，方案一中很难保证拉力恒定，但提供了测加速度的办法；方案二中当改变小车质量后必须重新平衡摩擦力，所以操作复杂不实用，但提供了获得恒力的办法；方案二中用下滑力平衡摩擦力，小车质量的改变对这种平衡没有影响。故我们应结合上述三个方案来设计实验。 　　探究实验一：固定物体质量不变，改变外力，探究加速度和外力的关系。 　　探究实验二：固定外力不变，改变物体质量，探究加速度和质量的关系。 　　在消除阻力影响的前提下，提出下列问题： 　　（1）如何改变外力？（改变钩码的重力，钩码重力要远小于