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基于cdio模式的汽车电器课程改革研究
职【业教育】OccupationEducation
2013年第4期 (总第420期)上
基于CD10模式的汽车电器课程改革研究
李涵武,齐晓杰,崔宏耀
(黑龙江工程学院,哈尔滨 150050)
摘 要:为培养学生的工程素养和创新能力,通过对CDIO工程教育模式和理念的研究,在汽车电器课程教学大纲、
教学内容、创新和实践能力培养等方面进行改革探索,建立突出自主研究和工程应用的教学模式,以实现创新型高素质
人才的培养 目标。
关键词:汽车电器;CDIO;课程改革
中图分类号:G642.3 文献标志码:A 文章编号:1000—8772(2013)09—0210—02
CDIO代表构思、设计、实施和运作 ,它是 “做中学”和 “基于 2001年,中国教育部和中国科学技术协会共同倡导和启动
项 目的教育和学习”的集中体现,CDIO模式是工程教育模式的 一 项具有重大意义的科学教育改革,取名 “做中学”。“做中学”
一 种创新 ,本文是依托于黑龙江工程学院教学研究项 目“基于 为学生创设了一个与现实生活密切相关的情境 ,在熟悉的环境
CDIO工程教育的汽车电器课程改革研究”的研究成果,文中研 里学习的东西就能产生意义的理解,而不是像现在制度化的分
究在 CDIO工程教育模式下的汽车电器课程教学改革。汽车电 门别类的课程那样与实际的生活经验相隔离,只是一些抽象知
器系列课程是车辆工程专业及其他汽车类专业的重要的技术 识的灌输 ,缺乏意义的理解 ,让学生从一开始就认识到所学知
基础课。汽车电器课程包括汽车电器和汽车电子控制技术两部 识的目的和意义,激发他们学习的兴趣和热诚 ,培养他们主动
分内容 ,课程教学包含理论教学部分和实践(实验和实训)教学 学习的能力。“做中学”要求教师引导学生参与以探索为中心的
部分。在传统教学模式下,课程内容知识面广,信息量大,实践 学习活动,一改以往单一的课堂讲授的形式,学习知识的实践
性强;课程教学往往先理论 ,后实践 ,有的知识点甚至没有实 过程不再是教师向学生灌输知识的被动过程而是学生亲 自参
验 ,难以将理论知识应用于工程实际;课程教学方法重视知识 与其中的主动过程,通过主动学习、自我发现、自我评价 、自我
的传授,不利于工程技术能力的培养 ;更为突出的是课程教学 创造 ,这样获得的知识和经验是有价值的有意义的。
难以适应工程技术人才创新能力培养的要求。
2课程教学的CDIO能力大纲设计
1CDIO工程教学理念
CDIO的主要内容包括:以各学科相互支撑的课程体系来
CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成 设计课程计划,通过一个明确的方案将个人、人际交往能力以
果。CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运 及产品过程和系统的建造能力的培养合在同一个课程计划中。
作(Operate),它让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方 为此有必要建立课程的CDIO能力大纲。依照CDIO工程教育
式学习工程。培养学生工程基础知识、个人能力、人际团队能力和 理论和各项研究成果 ,在 “不减少授课内容”、“不改变原授课计
工程系统能力。CDIO工程教育模式提出了系统的能力培养、教学 划”的前提下,实施 CDIO人才培养 目标 ,建立了汽车电器课程
大纲、全面的实施指引以及具可操 f生的实施检验的12条标准。
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