浅谈织里物流管理的现状与对策的论文.docVIP

　　浅谈织里物流管理的现状与对策的论文 　　摘要:从我国实际出发，在研究现代物流系统建设的同时，要考虑建立良好的物流业运行机制,其中一个重要环节是优化企业物流管理，积极开拓物流业服务市场。但是作为一个新兴产业，对现代物流的深刻内涵，特别是如何把现代物流管理技术融入我国企业的生产和经营中是一个亟待解决的问题。织里是全国有名的“童装城”，其丰富的商品汇成了一个庞大的物流体系。如果织里进一步改进和完善物流管理，必将会给织里创造更大的财富，同时其现实意义也无比重要。 　　关键词:物流;现代物流;物流管理;企业现代物流;织里物流管理 　　 　　物流是当今时代企业发展的新天地。有关资料显示，我国全社会的物流费用支出约占国民经济生产总值的20％，物流费用占商品总成本的的账面比例达40％，运输成本占国民经济总成本的30％。这些数据充分表明我国物流水平落后，发展潜力巨大。现代物流正在引起各级政府部门和企业家越来越多的关注。在经济全球化的浪潮中，引进现代物流管理是提高我国企业经济效益和企业国际竞争力的必然要求。织里位于浙江省太湖南岸,湖州又以”丝绸之府”而文明,织里抓住改革开放的大好时机,大力发展具有江南特色的童装业,已经成为中国有名的”童装城”。截至2003年底，织里市场共占地面积22万平方米，建筑面积27万平方米，营业房（摊位）3500余间，总投资达36亿元，形成了包括童装城、棉布城、商城、童装辅料综合市场在内的市场族群，商品涉及童装、棉布、服装面料、服装辅料、床上用品、包装材料等各个行业领域。织里众多的市场中，往来的客商、丰富的商品汇成了通往全国各地的巨大物流体系。. 　　 　　一、织里物流业的现状和原因 　　 　　近年来,织里发展迅速,童装市场自建立以来，辐射面日益扩大，成交额逐年递增，2002年达106.8亿元，由于价廉物美、交易量大，具有良好信誉，成为中国最大的童装市场和主要的棉布集散中心。然而,在物流市场上，却存在不少的问题。实践已经证明，由于物流能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益。所以，各国的企业才越来越重视物流，从物流这一巨大的利润空间巾寻找出路，增强企业的竞争力。今后，物流“热”在我国的企业中将持续升温，还会有更多的企业认识物流的重要性，积极投身到物流的“热浪”中来。然而，织里物流发展却影响童装业的销售量。因此，织里物流成为织里发展关注的焦点。 　　1.物流的专业化、网络化和社会化程度不高 　　由于受传统体制的影响，我国的物流行业还带有一定的行政和部门色彩，很大程度上妨碍了物流业作用的充分发挥。现在，我国物流业内各经营组织所拥有的物流设施、设备为数不少，但利用率却普遍偏低。据统计，物流业仓库的使用率一般才只有50％左右。很少有物流企业能提供全国性或全球的物流服务网络。而先进国家的大部分物流企业都能为客户提供全球性的物流服务，因而能适应企业跨国经营的要求。 　　2.市场集中度低 　　大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。物流管理不够科学，再加上技术落后，因此普遍缺乏竞争力。特别是在中国加入wto后，物流业受到不小的冲击。由于我国企业长期以来“重生产、轻物流”，对生产环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节顾及甚少，可控能力有限。加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“少而全”、“自成体制”等传统观念，使企业物流很难进入市场。另外，由于体制的原因，在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算。织里镇每年推出1－16岁各个年龄层次的童装1500余款。2003年童装产量达到1．8亿余件（套），产值40亿元，国内市场占有率达21％以上。产品通过各种渠道销往全国110多个大中城市和亚、欧、非、美等10多个国家、地区。随着织里童装产业不断走向成熟，目前本地童装生产经营户基本上都已从农村向镇区和工业园区集聚。同时，外省、市和周边地区童装企业聚集织里日趋增多，外来童装生产经营户在整个织里童装行业中所占的比重不断增大。 　　二、提高织里物流市场的对策 　　 　　为了推动织里物流业的发展，应根据织里的具体情况，既要统筹考虑，整体推进；又要抓住主要环节，重点突破。当前，应该着重抓好以下几个环节： 　　1.加大产业结构调整力度 　　我国现代物流服务业正处在发展时期，目前的问题是难以形成产业化，要从根本上解决这个问题，就要促使物流服务劳动退出第二产业，进入第三产业。按照三次产业划分的标准，物流活动应当属于第三产业的范畴，即物流劳动是服务性质的劳动，而传统物流模式的症结是混淆了产业劳动的性质。在我国企业改革中，仅从减负这个角度，剥离企业中与生产完全没有关系的部分。用现